简介：这个人很懒，什么都没写~
远野11
看了很久秦plus，从发布到上市有话要说。比亚迪的策略很明显，从宋plusdmi和秦plus的全系标配和内部定价差距一个2万，一个4万可以看到，为了拉到10万还能赚钱，秦plus也真拼了，简配到就剩裤衩了。便宜，省油都给你，配置看你自己选。企业肯定要赚钱的。这一切还是真的省油耐用的基础上，那些测试，自媒体吹的不要信，感觉最多和两田一个水平，谁都不傻，两田的混动卖多少台了，没数吗。比亚迪乐观的有点早，配置赶不上国产燃油，稳定性没有经过市场的两田，哪来的自信啊。股票跌了吧，颠覆燃油车，做梦。
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