简介:这个人很懒,什么都没写~
远野11
提问23款元Pro升级4.0系统了,老车主何时可以升级啊
提问元Pro有配麦克风吗
ev受限定时炸弹啊,换电池以后就没事了吗,影响电池终身质保吗
提问就想问问出现ev受限的老铁们,换完电池是不是能完全解决,不再犯病
预订了,4月中旬提车,到时候开车测试油耗,山东临沂到内蒙古乌兰察布。究竟能不能行
比亚迪秦plus四个版本的车机芯片一样吗
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大家都说要么顶配要么丐版,思前想后,只有丐版值得的买。1.先说买这车,不要考虑120。想纯电,直接上电动400+续航的,这车要想纯电,经常充电累不累。2.从成本考虑,外面快充的价格和这车加油发电差不多,不够充电费事来,120这点增加的里程和快充,不适合节约成本,也省不了多少钱,纯电(家有0.5电的)比油一万公里省个一千多。3.不差钱,要顶配的,都不差钱了,更不差油钱了,上星锐那配置不香吗。这车适合追求纯电驾驶质感,解脱里程焦虑,冬天北方心里不虚而不是节约成本省油,把混动当个配置就好,真当纯电开,你就输了。欢迎来喷,拨云见日。
试驾归来,谈谈感受。混动下,还30%的电,soc调到70%。开到60+,发动机几乎感觉不到。急加速也是,很有纯电的体验。风噪胎噪是有的,正常水平。过坑滤震可以,底盘偏软一点。想知道耐用性,除非等很久,有质保问题不大。基本可以出手,就是不知道丐版要等多久。
山东才1200台,全国能有多少
55低配,首付一半,按揭3年,包利息落地117800,贵吗,提车61000,月供1580,总利息4000
阿宏sen:55低配,首付一半,按揭3年,包利息落地117800,贵吗,提车61000,月供1580,总利息4000
看了很久秦plus,从发布到上市有话要说。比亚迪的策略很明显,从宋plusdmi和秦plus的全系标配和内部定价差距一个2万,一个4万可以看到,为了拉到10万还能赚钱,秦plus也真拼了,简配到就剩裤衩了。便宜,省油都给你,配置看你自己选。企业肯定要赚钱的。这一切还是真的省油耐用的基础上,那些测试,自媒体吹的不要信,感觉最多和两田一个水平,谁都不傻,两田的混动卖多少台了,没数吗。比亚迪乐观的有点早,配置赶不上国产燃油,稳定性没有经过市场的两田,哪来的自信啊。股票跌了吧,颠覆燃油车,做梦。