简介：这个人很懒，什么都没写~
实在是不雅
用车71天的体验，总共行驶了7890公里，去过最远的陕西，大部分时间在方圆200公里以内行驶，现在告诉大家感受，还是在冬天的感受: 第一:续航，相信很多人都为续航焦虑过，我也有过，这是一个过程，习惯就好了，我去陕西襄阳和荆州的时候一路开过来没感觉太累，因为我开180公里就好加电了，而正常开车这个公里数也应该要休息一下，现在高速服务区堵是快充，到服务区上个厕所，活动一下就差不多了，这也是最轻松的驾驶，这也是我驾驶最远的路程，油车没开过这么远； 第二，还是续航，其实开车大多数都市区行驶的多，偶尔办办事也就200公里一天足够了，每天晚上回家预约加电，每天早上都是满的，这个没什么问题，我们都是工作的 车子只是代步工具，没必要天天跑几百公里；加电就在车位上又不是跑很远的地方等待加电，我个人感觉这个不是问题，能满足90%人使用条件和要求； 第三空间，这个车空间没得说，把中间一排座椅放到就是一个标准床位，我在陕西出差6天开这个车只住一晚酒店，睡在车上的感觉和家里没啥区别，毕竟睡着的时候都是闭住眼睛的，公园服务区洗漱一下完全没压力，可能你们还不相信除了和客户吃饭以外其他我都是自己烧饭，我带了全套户外野餐装备，我是有计划出行的； 第四；服务我开车已经14年了，有车也14年了，从普桑到尚酷再到路虎极光，我感受到蔚来真把我们当上帝了，对我们的服务非常细致，这一点真心佩服斌哥的管理，会考虑到你的所有感受，前天我安徽蚌埠回苏州到南京预约了一键加电，他们告诉可以换电就到三宝科技换电站给我换电说这样快，而我为了节约时间提前预定了外卖，当我到换电站的时候四位蔚来专业人员在等候，让我坐车里等待换电，而外卖这个时候刚好送到，他们安排人帮我拿外卖，并引导我到里面就餐，还不忘告诉我厕所在哪里！这个厕所的细节是温馨中的细微！ 第五；规划，开电车如果是长途一定要规划，规划看似繁琐但规划也是我们每天各种事情必须要做的，只是我们以前开油车无所谓规划，其实习惯规划也是一种好事！ 最后总结:新能源车是刚起步我们要适应他，多一点理解，多一点支持！我相信蔚来一定能做的更好！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
