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2024-05-28
#我的蓝山用车体验上周去试驾了一趟魏牌蓝山 先说说优点吧：转向手感不错；侧向支撑不错，变线信心不错 缺点也说说：刹车信心不足，行程太长，前段力度弱；智能化一般，系统细节不足；辅助驾驶一塌糊涂（仅限试驾路段） 我想特别说的是刹车踏板连杆的问题，蓝山（图一）的刹车连杆在两个踏板中间且中段突出于油门踏板平面。这就导致在进行油门刹车转换的时候，刹车连杆会阻挡脚部行进。我在试驾调座位的时候就发现了这个问题，最开始我还以为是碰到了其他什么东西，用手机照亮反复确认后确定为刹车踏板连杆设计所导致的。后来在懂车帝车友圈内也发现有不少人会反馈这个问题。 我觉得这是个比较大的设计缺陷了，在任何时候，油门刹车的切换路径都必须是通畅的。与之对比的竞品理想（图二）的设计就属于优良的水平；UNI-V（图三）的设计属于及格没有毛病；3系（图四）的设计可以给到满分了（虽然我对G底盘的3系失望透顶）。 其实那天可以进行更细致的深入试驾，但是我的心思全都放在了要注意踩刹车的动作上
2024-03-10
2024-01-04
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2023-05-20
没有更多了～