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#一血求安慰那天早上我开着我的奔驰C260L去上班，早高峰的国道车流像往常一样走走停停。后视镜里突然闪过一道白光，还没来得及反应，"咚"的一声巨响，整个人被撞得往前一冲，安全带勒得我胸口生疼。 下车时我看了下应该问题不大，后车丰田司机是个穿格子衬衫的大哥，举着手机连声道歉："实在对不住，刚才看了眼手机导航..."我绕到车尾，发现保险杠下沿的镀铬饰条裂开两道豁口，车牌印子都给我盖上了，不过仔细看好像没有大的破损。拖车盖都翻出来了，问题不大，火就消了一半。 然后我就做了以下事情 1.打开双闪放置了三角牌，我放到100米左右的地方显眼的位置； 2.用手机360度拍下两车位置、碰撞细节、路面刹车痕迹，还有指示标线； 3.立刻报警。交警一会就到了，看过现场后直接判定后车全责。这里要提醒大家，追尾事故除非前车突然倒车，否则基本都是后车责任，很多人被坑了。弄好这些人就靠边，站在安全的地方等吧。 修车： 我还是直接去岛4S定损修车，毕竟后车责任，4S店定损员拿着强光手电仔细检查后告诉我："后杠主体没变形，但镀铬饰条必须更换，加上喷漆拆装工时费，预估3800。"我犹豫要不要自费换整个保险杠，毕竟原厂件要18000。维修师傅悄悄建议："这种剐蹭没必要换总成，原车漆能保留就保留。" 几天后取车时，我看维修部摆着辆被撞烂车尾的E级，定损员正在和车主解释："您这个防撞梁都变形了，雷达模块全得换，走保险的话。。。。"听得我后背发凉，还好我这个就是小事故。 事故换来的经验： 别迷信自动刹车，我查过数据，40km/h时刹车距离就要8米，何况高峰期大家车速都在30-60之间波动 刹车要看后视镜：老司机教过我，急刹前扫一眼后视镜，如果后车跟太近，可以适当松点刹车给后车留反应时间 事故现场三不要：不争吵、不移车（除非影响交通）、不随便承诺责任。我同事就是挪车后被对方反咬变道，吃了哑巴亏 维修选择：小剐蹭尽量保留原厂件，4S店喷漆工艺远胜路边店。但涉及安全的结构件，该换必须换 隐形损失：我这次修车3天，每天打车费120，后车保险都给报了。要是对方耍赖，记得留好发票走代位追偿 现在每次等红灯，我都会刻意从后视镜确认后车状态。这次事故让我明白，马路上真正的豪华不是车标，而是我们对生命的敬畏。车坏了可以修，有些东西坏了，就再也修不好了。感谢圈主推荐！
提问Z4没有硬顶吗?
