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    优美柑桔Kdf

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-03-13
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    2024-04-18
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    2024-05-22

    4S店套路真多啊!这段时间我去了很多家不同车企的4S店,发现贷款购车的算法都一样,返还两年利息很多听起来很多,但实际上如果你不提前还,那要支付的就更多了。假如贷款165000,利率5.3%,贷款5年,按照4S店的算法,那么总利息就是16.5万×5.3%×5=43725,所以返还两年的利息就是35775÷60×24=17490。 是不是觉得返17490还挺多的。 别急,慢慢看。这里有两个错误。 首先总利息算法不对,等额还款的本金是每月还,不可能每年的本金都是16.5万,所以16.5万×5年就是个错误。那实际是多少呢,23189!比43725少了将近一半啊! 第二个错误,头两年的利息算法不对。我们都知道,本金每个月都还的情况下,那么每个月产生的利息也不可能相同。所以4S店拿总利息平均算出每个月的利息,再乘以24算出的是两年的平均利息。那实际头两年的利息是多少呢?14456!是不是觉得这还没按照4S店算出的返还的多? 错!🙅 给我们返的多,自然我们头两年支付的也就越多。 继续按照4S店店算法,我们需要每月还款金额为:(165000+43725)÷60=3478.75元。 实际上,我们每月要支付多少呢?3136元!少了整整300多一个月!头两年是给你返利息了,但是后面3年呢,咱得多支付342.75×36=12339元!而多支付的钱,花落谁家,这就不用说了吧! 可能有人说了,很多厂家都推出第25个月还清本金的话就没有任何利息,也没有违约金的政策。 假如就按照4S店店算法,而咱们也确实第25个月一次还清所有本金,那确实对咱们来说没有损失,毕竟头两年利息给到咱们了,但是,但是咱们头两年每个月还款压力大啊,多了300多呢!而且没有损失的前提是第25个月你能一次还清所剩余本金! 另一方面,别忘了,头两年的利息并不是4S店支付给咱们的!!而且还有4S店还有银行返点……所以这操作大家懂了吗? 最后,如果大家选择按4S店的算法去贷款,而且有能力且决定第25个月还清,那就大胆跟4S店去谈价格吧!

    揭秘,我终于发现4S店店贷款套路了……图1揭秘,我终于发现4S店店贷款套路了……图1
    2024-04-15
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    2024-04-19

    提车有十天了,说一下感受吧。 专门给媳妇上班用的。首先说个大家最感兴趣的,油耗这一块,上班路上比较堵,百公里油耗9.2。平常出门,8.3左右,高速平稳状态6个左右。不过2.0T的加油门的时候瞬时油耗比较高,基本30,速度平稳就下来了。1.5的没问过,我老爹买的途胜L1.5T,市区8个左右,车辆1.6吨左右(这是首保后的油耗,首保前也就六七个,高速的话车速100油耗6点多)。油耗这块也很满意,2.1吨的重量,很省油了。不要纠结油耗了。 空间挺大的,我跟媳妇两个都比较胖,觉得挺宽敞,后座也不小。总体挺满意的。 买这个车就是涂个省心。有个朋友修车的,我说就这么多钱,推荐个车。朋友就推的这个,周一抽空去试驾了,轻轻给油,速度提升很猛。对这个车最满意的就是有个安全紧急避让功能,在车辆设置里。开着放心。 新疆区13.98,找的朋友又便宜了4k,这个价格也很合适。买的旗舰版,该有的功能都有。座椅加热速度特别快,冬天适合女孩子。 车辆外形也很酷,哑光灰要加3k选装色的钱,所以买了星际灰,也很漂亮。 从这次买车的体验来看。普通人买车这几个点选对了,以后会很顺心。 1安全,安全是最重要的,紧急避让真的让人舒心。车的防撞也要考虑进去,不要光看国内的评价,起亚全球限量排名第三,说明了很多问题 2油耗,不要纠结一两毛钱的事。上下班出勤多不了几个钱 3空间一步到位,别买了轿车有觉得suv有面子 4尽量别贷款,能全款最好。金融服务费,利息,这些也是成本 5买车就准备开十年,电车在新疆不太行,冬天亏电,加上车位充电桩,算下来跟油车差不多。有句话说油车不省油,电车省油不省钱

    狮铂拓界2.0T旗舰,提车十天用车感受图1狮铂拓界2.0T旗舰,提车十天用车感受图1
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    2023-11-20

    成也大众,败也大众!能救斯柯达的只有大众: 2023年斯柯达各地的4S店接二连三的黄铺!有的省份,就连唯一的斯柯达4S也保不住,基本都是全军覆没。作为斯柯达的车主如果内心毫无波澜那是不可能的!购买过斯柯达的车主(相对来说大多也比较懂车)几乎都会大力的给亲朋好友推荐过自己的车子,但现实却“啪啪打脸”成为越是推荐的多越尴尬! 但话又说回来了,其实在没有斯柯达的4S店以后,实际上还都是在大众4S店继续做保养,车主也没有“掉地上”。所以上汽大众还是有担当的。既然这样,为什么不去官宣:只要有大众在就有斯柯达!斯柯达“嫁给”了上汽大众。那么既然能做到,就应该在大众的4S店里,划分一块区域给斯柯达(真正做到有大众就有斯柯达,大众不倒,斯柯达也不倒,再说本身也有这个实力)而不应该是如今的难堪!斯柯达4S店,已经是凤毛麟角的存在,即使想购买,却找不到店面,销量能不越来越惨淡吗!我自己收索一下,当前距离我最近的营业的4S,居然都是一千多公里之外…。 大概在2023年初,有记者问:斯柯达能否退出中国?结果官方答是,当前不会,但不排除这个说法…这是多么回应呀!简直就是失败的营销。就不能硬气的回应:有大众就有斯柯达,我们对斯柯达充满信心! 斯柯达在全球的总销量还是不错的,尤其是在欧洲,绝对的主力品牌,所以真心希望斯柯达官方(上汽大众)真应该采取措施了,不能埋怨外界因素(当前是油车不如电车…中国老百姓不认斯柯达…等等说辞),找到主要原因,要自己自强才能不息。

    成也大众,败也大众!救斯柯达的只有大众!图1成也大众,败也大众!救斯柯达的只有大众!图1
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    2024-01-20
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