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#提车日记上市前就定了，上市期待惊喜，没有太大惊喜，不过小惊喜还是有点，想想这价位，650续航的，也只有AION RT了。 11月8号就带着媳妇奔赴4s店，销售忙前忙后帮忙安排审核资料、验车、提车，这里给杭州城北的销售婷姐点个赞。对了还有个惊喜是前一晚4s的直播间还抢个了手机，哈哈哈，这运气也没谁了。 然后自己开车回来，市区加高速一共140公里，百公里电耗14，毕竟有高速，又听音乐，又空调的。这两天自己上下班开开，电耗就下来了，'现在电耗10，还是挺让我满意的。 这两天空了就开始各种买买买，，上牌，贴膜等等，发现买了车，还真的挺费钱的…… 后续用车我再分享我的用车体验，给还在路上徘徊的兄弟姐妹们多一点心得体会（ps，保险是最头疼的，一般大保险公司都拒保，最后销售搞了个小保险公司才OK）
#懂车帝众测昊铂HT670的续航还是可以的 提车已经快满5个月了，目前的续航达成率已接近90%左右了，每次充电大约是到95%，能跑到接近600公里。目前对昊铂的续航还是满意的。关键是还可以免费充电，没有什么可担忧的。
#我的提车心得看新能源车已经有一年多了，15w到20w区间的车试了个遍，最终选择了昊铂GT，身边有很多朋友对我为何精挑细选之后选择了昊铂这个没有听过的品牌产生了疑问，我想在如下几点说一下我选择昊铂的原因。 1.昊铂这个品牌是什么？ 我个人认为是广汽埃安为了冲击高端市场而推出的全新品牌。品牌于去年成立如今已经一周年了，作为广汽大厂的品牌，选择他的原因之一也是不怕他倒闭。 2.昊铂的优势配置及竞品。 首先讲讲昊铂的配置：去年23.99售价的车，如今打折来到了17w区间，800V，80度三元锂电池，零百加速4.9s，23个PSS扬声器，弹匣电池2.0，终身三电质保，终身每年2200度电（仅昊铂有，下面对比就不罗列这一条了）。这个价格区间里没有哪台车有这个配置，性价比是相当高的。 智己L6：入门售价19.99，400V，75度磷酸铁锂电池。劣势：售价高，没有800V平台，电池度数低且不是三元锂，音质我实际听了拉垮，没有三电终身质保。优势：入门版带激光雷达和终身智驾。外观内饰都挺喜欢的，智己的四轮转向导致转弯半径小了，但是昊铂的转弯半径5.3米完全不虚智己，所以四轮转向对于我没有优势，品牌方面的话都差不多，半斤八两。 极氪007：入门售价20.99，800V，75度磷酸铁锂电池。劣势：售价偏高，电池不是三元锂，外观很丑（不然我真有可能选极氪了）。优势：品牌认可度比昊铂高。音响我觉得跟昊铂差不多，金砖电池跟弹匣电池差不多，都有三电终身质保。 小鹏P7：前段时间有打折的17w的小鹏P7 586续航，没有选择小鹏的原因是这款车是老款，不是P7i，电池也是老款电池（P7i电池安全升级），没有丹拿音响，内饰设计也已经是四年前的产物了，并且P7全系没有800V，加上小鹏品牌最近也不是很乐观。 比亚迪汉：价格19w，带boss音响，但是内饰有点上年纪了，开起来也没有什么驾驶乐趣，智能化偏弱，也是好多年前的产物了，同样没有800v，优势是大家都知道，知名度高。 深蓝sl03：价格15w，610纯电版，没有800V，音响不行，驾驶体验不行，外观尾灯有点接受不了，品牌定位我觉得跟埃安是差不多的。 小米：顶配29.99性价比无敌，别的配置都比较拉垮，低配21.49，400V，73度磷酸铁锂，毫无优势可言。针对我个人对小米品牌有阴影，所以更加没有考虑小米。 银河E8：17w，550Max版本，400V，62度磷酸铁锂，银河定位低于极氪007，内饰质感不太行，外观前面有点笨重，尾灯“帕拉梅拉”是挺好看的，但是有17w不如加点钱上极氪了，多出来的配置完全值差价。 以上试驾体验是：昊铂GT=极氪007>智己L6>银河E8>小鹏P7>比亚迪汉>深蓝sl03。小米没试驾。 3.昊铂用车体验。 目前使用下来没有什么毛病，我最近高架堵车开节能模式能做到cltc里程1比1，这个续航我是相当满意的，音响用无损音质播放太爽了，希望昊铂能越做越好，越做越大，让更多人知道昊铂。
#秀出我的行车记录仪行车记录仪安装作业 hyper提车快2个月了，这2个月开电车的体验是我十年油车前所未有的。感受最深的是hyperAPP里的积分是可以当钱花的，这一点让我对“勤劳致富”有了比较深刻的体验。hyper有丰富的活动任务，我在这2个月赚了不少积分...查看全文
