在造车新势力和特斯拉在国内卖车之前，很多人都已经习惯了到4S店砍价、找熟人谈价，对于很多人说，不管以什么样的价格买到车，都会感觉有可能买贵了，因为价格从来都不是透明的，厂商指导价仅限于指导！

合资品牌玩一口价，会要了4S店的“命”

小李车评李建红

#提车日记

在分享提车的激动心情前，先分享几个我必买星愿的背景，希望给想要A0小车，犹豫不定的一点点参考和推动。另外上传一些小帅照          背景一：两年半吉利星越L车主。2022年6月，律师执业，考虑购买人生第一辆车。家里人还有律所老前辈建议BBA，最低沃尔沃，他们毕竟律师行业还是要搞一点点牌面。年轻人就觉得车就是一代步工具，年轻律师钱都挣不到钱，温饱都不能保证充什么牌面啊，何况这几年国产车进步那么大，沃尔沃都人称“小吉利”了哈哈哈，选个喜欢的，预算范围内的就好。然后赶着购置税减半，9万块钱免息贷款，郑州市购车补贴，提了星越L 。事实证明，不管开啥车，口罩期间该没案件还是没案件。快三年的时间，星越L伴随我走了3万多公里，遍布河南，安徽大部分城市，无论是开庭调档，还是搬家订婚，一直稳定靠谱，无事故，无故障，遮风挡雨，给它比心。唯一有点心疼的就是2.0T加95号汽油的市区油耗。        背景二：魅族10年老用户，从魅蓝，到15，小石榴，陶瓷的17，然后20Pro，10年中偶尔移情别恋用过OPPO，一加，苹果，最终不超过3个月就会换回魅族。可以说魅族是我青春回忆，也是我用的最喜欢的手机。买20Pro的时候就想着珍惜魅族之后的每一款手机，吉利收购快倒闭的魅族真的激动的一夜没睡，宣布星纪魅族进入车机领域更是每天盼星星盼月亮想着能更新到我的星越L上（现在还抱着幻想哈哈哈哈），之后每一款搭载Flyme的吉利车型我都会去体验一下，真的流口水，想拥有！一直在等一个机会。        背景三：体验的越多，越认可吉利这个品牌。律师实习阶段就开始考虑买车，19年底20年初天天看领克001（那个时候说是放到领克旗下）宣传视频，开我哥的领克03，借同事的领克01，帝豪。在律所出差开领导40万左右的道奇，奥迪A6，A8等等，买车试驾汉，唐，宋，长安CS75，凯迪拉克，林肯，帕萨特，大众CC、星瑞，再后面买完车后试驾银河L7，极氪001、007，领克08等等等等，真的有三个由衷的体会：第一吉利系列的驾驶感受就我个人而言在国内是妥妥第一梯队，跟一些老牌合资同价位有过之而无不及（个人比较喜欢支撑比较足的底盘，主观感受，如果你有不同就是你对，叠个甲哈哈哈），第二就个人日常使用来说，15万左右的国产车跟30万50的豪车实用性舒适性上差距不是天堑（可能我粗汉子感觉不出来，再次叠甲）；第三开过一次老板18年18万公里的工作车帝豪GS，开之前真的想不到转向、变道那么紧，提速换挡也紧凑，噪音也不大，基本没有异响，个人开起来觉得比我爸16年5万多公里的科鲁兹要好开（这次用来置换了），就这一例来说，国产车稳定性也很好（个例是我主观感受，更直观对比大家可以看看王垠老师的新车耐久测试）。 作为星越L车主，又是魅友，苦于星越L2.0T的油耗（市区13-14），以及渴望拥有更流畅的车机，并对国产车有信心更偏爱吉利系且实际体验过的半个汽车爱好者，正好今年结完婚，要优化一下独生子女家庭两辆油车的用车结构，今年星愿一出，我就果断盲订了！ 购车经过：        今年年初从郑州回到老家阜阳发展，跟父母住的很近，家里的汽车配置就变成一辆16年的轿车-科鲁兹，一辆不到三年的SUV星越L。家里四口人，一条边牧，三个有驾照的。我平时因为律师工作，去附近城市县城或者派出法庭开庭，派出所查身份信息等高铁不方便，需要经常小长途用车；我爸每周末回老家照顾老人（来回70公里），偶尔出去旅游，不常用车（8年半一手车开了57000公里 ），但没车又不方便；媳妇今年也刚考过驾照，开老车没影像心慌，开星越L有影像又觉得太大，日常路上喜欢周末带狗狗去周边玩。所以优化家里的车辆结构迫在眉睫，初步决定置换掉老科鲁兹，换购一辆。最开始商量去看了一些剁椒鱼头，去试驾了一圈都不太满意，十万元以内，五菱、熊猫、糯玉米。江淮花仙子、钇为三都有试驾。农民新八老师的视频每天研究，一直没找到最优解，后来关注Flyme系统可能上线的新车机的时候恰好看到吉利有一款A0级要上。A0级，有Flyme，价格可能10万以内，这不正是我需要的吗？8月底忙完结婚的事情，就一直开始关注这款新车，同级唯一后驱+独悬+11合1电驱，全系标配宁德电芯+液冷式温控系统+神盾电池安全系统，　Flyme Auto智能座舱，超大前备箱，想要的全都有，另外还没有天窗哈哈哈哈，正正好好打在了我的心巴上，而且对别的车简直是降维打击。虽然预热很早，但是价格一直没有明确，可能如果不论价格直接说是降维打击确实有点耍流氓，但是好饭不怕晚，虽然开始的价格很多短视频平台都在唱衰，但是我相信，吉利对市场的把握肯定不需要我担心。毫不犹豫的9月14日当天盲订。10月9日，发布会当天，上市限时先享指导价全系官降3000元（自己预估降4000元，但是盲订有500抵1500，也变相算是降了4000嘿嘿）。对比了配置，简直满意的不能再满意了，接下来就是去试驾了。        因为要用我爸的车置换，加上他偶尔也要开，就一直跟我爸妈约时间去试驾，可惜10月到11月期间我换工作，一直我有时间我爸没有，我爸有时间我没有，一直到11月2号才去试驾。去4S当天，正好到一批车准备交付，之前我爸妈从来没在网上看到过这款车，加上我爸本来认为他的老伙计正值当打之年，对换车有一点点抵触，但是去店里看的第一眼，就有点挪不开眼，一直问我和销售各种数据，前备箱后备箱，座椅，空间一点点的看，然后试驾，回家路上就说这个底盘他没想到，完全不像他同事的小电车，轻飘飘的（没有在店里夸，他说怕太喜欢不太好讲价哈哈哈，老年人不知道现在很多电车价格很透明，销售模式有点不太一样了），然后就合计各种补贴，看能不能赶得上。        但是不得不说好产品消费者真的会用自己的钱包投票，太火了，销售说基本上要等两个月，不保证能够赶上补贴，虽然我小订比较早，但是提车也早不了几天。回家路上就没有去的时候开心，全家都觉的星愿很不错，但是又都感觉如果领不到补贴就觉得很可惜（安徽省补9000呢），中午吃饭都有点心不在焉，一直在考虑万一定了领不到补贴就有点心有不甘。         最终还是心心念他老伙计的老爸下了定调，既然都喜欢，又真的需要，本来预算又是10万块钱内，本身补贴就是添头，不能本末倒置，让我下午就订，他去跑二手车市场提前问问他的旧车，尽量赶补贴就好，车就早定早享受。下午就直接大定，进入漫长的等待期。。。。。 等待及交车；         订完车就开始每天每夜烦销售，天天问到车没，啥时候到，有没有我的，每天去小红书去酸，看到有提车的，就再问销售一遍。想快点提车，也想领补贴。 等着等着就等到厂家给的等车礼，然后就是12月17号，安徽有一些城市的置换补贴额度将满，不能申请。本来唯一的机会就只剩12月21日22日这两天周末，然后还是没有到车。周末跟爸妈一起吃饭的时候我还说，补贴可能赶不上了，太可惜了，但是！24号销售突然通知，到车啦！事不宜迟，25号上午就直接去店里，二手车收车也约好，当天上午就全部搞定。另外表扬一下销售，完全以客户为中心，交车很专业，知道我们要置换，直接建议我们也不要分期了，今天就帮我们把新车手续办齐（本来我们说好了打算分期的，销售分期手续费都不挣了给我们推荐更合理的付款形式，感动）。上午付款，下午就直接上完牌开回家（特别有缘分，我爸原来旧车车牌951L，新车拍照9511）。26号上午旧车办完过户，中午提交补贴。27号阜阳市就发布通知，补贴就终止了，真的特别幸运 。可能这个幸运也是小星愿带来的。 用车感受 目前新车行驶里程95公里，基本上都是我 在开，用车上真的是越用喜欢。目前冬天全程27度暖风，舒适模式，动能回收低，平均电耗13左右。另外有个小提示，如果油车开的比较多，刚开电车建议动能回收从低开始适应，因为星愿加速比较猛，动能回收高补能又比较快，整体上就有一些顿挫感，最开始动能回收高的十多公里开的我有点晕车，调到低就完全没有这种感觉。 中间没事去补了快充一次电，不得不说15块钱补17度电的感觉真的很爽 ，基本上一毛钱不到一公里，比起我原来市区13-14个油还喝95的星越L，开起来真的是一点负担没有，快充充电也很快，等装上免费的充电桩，就更爽了，期待。 小车加速快，转弯半径小，去哪里都很方便，但是内部空间很大，跟同事一块出差，四个大汉一点也不挤，他们都很震惊，本来以为我换的是剁椒鱼头，还怕坐不下，上来都说星愿的空间当全家唯一用车也完全够用。另外，星愿无论是外观还是内饰，真的都超级好看超级有质感，看到的都说好看，已经好几个同事说想去排队了  其他 目前用车公里数不多，但是有个小的用车体会，星愿的动能回收是会根据电量调整的，满电的时候不管是什么回收档位，回收力度都很弱，该踩刹车记得踩刹车！

博学多才的溪流Rp4

合资品牌玩一口价，会要了4S店的“命”

#吉利星愿提车日记