简介:这个人很懒,什么都没写~
韭捂二柒
本人是今年1月刚才拿驾照的新手,选车时最终在名爵6和秦plus上纠结了许久,因为考虑到重庆以后的限行,还有比亚迪宣传这个超级混动的经济性,最终选了小秦,4月7日下定,6月10日提车! 落地价: 55km旗舰版,落地124000+(包含保险...查看全文
刘禾家让
开始买车也对比了很多迈腾、雅阁之类的同级别车型,但最后被ct4的官方数据吸引去看了一下又被外观吸引,当时家里人也是极力反对,因为这个后排真的太小了,但我仍然一意孤行,最终2月份买下了ct4尊贵型,现在已经开了一万公里了,真心后悔了总结一下3点是我的感受仅供参考,1: 不要说什么自己开,坐个朋友拉个人的情况还是很多的,但凡需要坐人就得调前排座位,依然很难受,很麻烦的,别人的感觉就是这车咋这么小很尴尬。2:动力真的没有想象中那么好237匹马力加速感受真的一般、3:轮胎质量是真的差,7000公里的时候我就过了一个坑不算大坑速度也不算快,三条轮胎报废,导致后面一直小心翼翼下车上车都会检查轮胎,然后昨天刚过了一个小坑又报废一条,这个一点真心受不了!心理严重有阴影了!以上就是我驾驶10000公里以来的感受!
海蛎子8818
拉手刹,挂P挡,熄火。一看表,好家伙,又破纪录了,楼下找车位用了35分钟,老旧小区没有规划车位,只能在犄角旮旯里见缝插针。就是在那个夜黑风高的夜晚下定决心放弃跟了我十年的景程,想要换一辆“小车”。 紧接着就开始做功课了,天天泡论坛,看测评,考虑到品牌和保有量等的因素,目标最后锁定在飞度,致炫,Polo三款车上。做足了理论知识还不够,必须理论联系实际,去4S看车的过程还算顺利,三家品牌离得都不太远。先说致炫,一撇胡子的前脸有点独特,感觉很运动,但是整车的感觉缺少力量感,有点瘦弱的感觉,内饰也不太精致,塑料感太强,直接pass掉了。第二个看的是Polo,大众品牌给大家的感觉就是皮实,耐用,polo外观看起来没有什么特点,真是很大众的感觉,内饰比致炫精致一点,但是又发现了致命伤,后排空间太小,虽然后排用处很少,但是太过小气,还是心里不太舒服,只能遗憾放弃polo。最后来看了飞度,原来真的是好饭不怕晚,从第一眼看见新改款的四代飞度,就喜欢的不得了,外观不如之前那么运动,但是多了几分可爱,有点呆萌的感觉,内饰也有了很大的改进,黑白的搭配很符合年轻人的口味,全系配备一键启动也很香,虽然整体看起来外观大小差不多,但是飞度的空间真是利用到了极致。后排空间非常够用,我1米78,170斤,坐后排丝毫没有压力。当场就拍板,买飞度。刚好店里有一台白色868现车,立刻跟销售开始砍价,领过一翻唇枪舌战,最终谈成开票价83800,税7000,保险4110,挂牌300,落地9.5万多。4s赠送了脚垫,贴膜,行车记录仪,倒车雷达,升级了轮毂。 四代新款飞度,全系标配液晶仪表盘和一键启动,感觉立马提升了一个档次,飞度真的懂年轻人想要什么,这才是21年该有的样子,那些指针仪表、插钥匙的车子真的该升级了,不然太LOW了。 目前“小四”已经三个多月了,作为家用车辆飞度是非常好的选择,油耗低,目前5000公里,平均油耗7.2。动力好,虽然1.5的地球梦排量不大,但是只要舍得踩油门,还是能瞬间带来肾上腺素的刺激,市内超车毫无压力。操控好,小飞度方向盘精准灵活,称之为市内通勤神器一点不夸张,上班再也不用担心会迟到了。 四代新飞度确实减配了,也被广大车友们喷成了“丐帮帮主”的称号,但是内饰设计依旧简单、大方整洁,一点不糙乱,很直观,视觉上也很舒适。对比我之前的景程,看到飞度两个出风口的杯槽,真的感叹,车子还能有这样人性化的设计,两个杯槽用起来真的太方便。再加上副驾驶前方的上下两个小储物格,真的是方便了太多,本田“空间魔术师”的人性化设计,真不是盖的,虽然没了魔术座椅,但是后排靠背放倒后,装载空间还是可以提升一个档次。那些喷飞度的朋友,请你体验并感受过飞度的功力、操控、和人性化设计之后再发表评论。 小飞度,停车真的方便,4.1米的车长,但空间不比紧凑车的内部空间小。对于我这种天天抢车位的人来说,太方便了。飞度车子内部空间很宽松,后备箱空间也够用,周末几个朋友一起出行,动力和空间真的毫无压力,挂S档起步,真的可以体验那种非常爽的刺激感,10万块的车子,不要跟20万以上的豪车比,咱就比10万落地的车子,小平民,也可以拥有推背感。飞度舒适性、安全性都不错,隔音方面也比朋友三代的GK5有所提升。这辆四代飞度真选对了。 最后,特别强调飞度的隐藏属性,那就是可玩性高,虽然目前四代的配套改装用品正在逐步完善和丰富,但我相信GR9的潜力,一定可以带我“飞”。 感谢飞度三菱换着开圈主推荐。
你再錯過我
并不是我要黑,这款车,原本我也打算去买这款车的 我只是把看到的说出来 本人并不是什么说评车人 j15 驾驶位 我觉得方向盘对我来说略小个人意见。前面门把手大部分都是软的。中控台也基本是软的。中控屏只有顶配才配备车联网。这一点有点不厚道。不过全系配有手机互联。我觉得这块屏幕不算卡。毕竟也不支持车联网,导航语音。也没什么好卡的了。氛围灯的话就只有空调出风口下面以及脚底下一点 后排没有 挡杆下面有个储物盒。配备两个USB接口一个点烟器。 后排的用料就不太厚道了。后排空间可以。只有j15以上才有中央扶手箱和中央头枕。后排门把手,除了升窗按键的那个地方有一点点软。剩下的都是硬的。后排有独立的空调出风口和一个USB接口。空间比较大,我1.7米多的个子 腿部空间有三个拳头左右。头顶有一个拳头左右。 再说说外观 j15以上配备的是18寸的轮圈 具体轮胎是哪个厂家的我不知道。但是他的卡钳不是黄色的,他只是有个卡钳照而已。相信各位玩车的懂车的都知道卡钳照这个东西影响散热。有些媒体说车头的镀铬是碳纤维 我可以告诉你,他不是他只是贴上去的一个胶而已。排气的声浪确实好听。但是关了还会有声音。希望厂家能重视。当然我不是黑这个车。等真正上市了,我应该也会入手。如果他的排气声浪问题,没有解决的话。我可能就会买j11了 同时我也去看了,吉利星瑞 说句实在话。不管是发动机还是用料等等他都没有星瑞厚道 当然各位没必要骂我,你们不相信可以自己去看。我也并没有吹捧星瑞 但是星瑞除了那个标以外,真的没什么地方可跳了。厂家说的百公里,6.9秒。我也不知道是真是假,反正那天去了没有试驾车。销售说八月份会有试驾车到八月份的时候,我去试驾回来再来做评论。
明明开奔驰为啥那么穷
这话题到现在依然还是被人争议一个话题,是的确有很多人问花20多万可以买个2.0T的宝马125!或者买个亚洲龙 CT4 雅阁 比亚迪等车型不香吗?干嘛要买这个1.3T的啊?而且后期保养还贵。 我是18年年底刷抖音无意间看到的,那时候真的很火!...查看全文
宝格马克
宝马335i撞两车总价约2000万,这哥们凉透了!