简介：这个人很懒，什么都没写~
杭州疯产兄弟二手车
我的特斯拉电池进水了，现在维修得四万多
钢化玻璃划痕修复
新款的后轮Y，驾驶后对比5.6秒版本有以下优点，真香啊： 1. 隔音好了很多，比5.6秒的好很多，后排双层夹胶钢化玻璃，把路面的噪音大部分都隔绝掉了 2. 整体加速还是和5.6秒版本没太大体感差别，0到40时速会慢一些，40-100的加速就一如既往的强烈，更加线性舒服了 3. 后排坐得舒服很多了，5.6秒版本可能速度快，偏操控，后轮悬挂硬邦邦的，过个减速带能把人颠飞，6.9秒的后轮悬挂软了不少，终于舒服了，前轮悬挂就不会软，整体过坑洼路段，不会太难受了，好了不是一点半点 4. 这个音响效果是真的棒棒滴，超级好，无法形容，人声清澈透亮，低音雄浑有力 5. AMD锐龙处理器，太香了，不会卡顿，好！
lxh2266
一月用电348.07度，几乎全部家充，绝大部分是谷时用电，电价0.2358元／千瓦时，1月总电费90.65元，按照平均能耗13千瓦时／100km，大概走了2600KM，平均每公里0.0348元。
知丶悟
💔爱车吐槽 今天春节收假从老家回来佛山上班。 ①到佛山路上突然车机卡死，打转向灯没反应，导航没了，雨刮也突然停了（正下着大雨）按键按一下刮一下！慌得一批！车机卡死已经好几次了！ 💔爱车吐槽 ②回到佛山打算去商场吃个饭，顺便车充电，在商场车库一个转弯处 当时车库不快时速大概是10km/h ，地上有点湿，路口来了辆车！我在7 8米远就松电门了！车子没有减速 （我开的是保持模式，习惯了单踏板）我就立马踩刹车，发现刹车踏板很硬 根本踩不下去（跟油车驻车踩了几脚之后一样）很硬踩不下去！（我婆娘在旁边问我站起来干嘛！我说：踩刹车阿！真踩刹不停）还有两三米就撞上去时候 突然刹车又软了 能踩下去了。最后还好刹停了！mmp当时心想原来网上说tsl刹车失灵不是空穴来风！是有原因的！不是乱讲的。 最后，tsl车机卡死 是偶尔会出现的 大家开车时候一定要注意安全 也希望tsl官方尽快优化升级 尽量减少这种情况发生 真的会影响驾车安全。 💔爱车吐槽 第二 雨天下车库一定 一定要稳住 慢行 （网上也有过媒体做过车库雨天地板湿相应的刹车测试）刹车会变硬。不知道tsl主机厂 和相应的配套供应商是怎么设定计算的！ 总之在我自己身上是发生了这些事情，刹车失灵你也可以说我开太快地滑 我也问地下室保安了 那个位置没有发生过交通事故。就先这样吧……
bin文武斌
混迹modelY圈一年多了，一直处于潜水状态。11.15号下订，213订单。已经拉群了，俩星期可以交付。感谢圈主反正比你皮的建议。
张辉汽车贴膜
买特斯拉的车主一定要注意的问题，漆面一定要提前贴隐形车衣保护起来，黑色车漆是真的薄。
盖比HOHO
今天震撼的消息：未来的比亚迪汉将搭载自家子公司弗迪科技研发的碳陶瓷刹车系统，替换现有的布雷博刹车系统！ 碳陶瓷刹车系统！特别昂贵和高科技的产品，顶级的刹车系统，技术屏障就这么被比亚迪突破了？对我来说，该消息实在难以置信，比亚迪现在怎么了？简直是夸张！新能源汽车DM车型怼传统燃油合资品牌汽车，新能源纯电EV车型怼毛豆和新势力品牌汽车，动力电池怼宁德时代，现在安全上的配置怼博世！感觉比亚迪已经无所不能，除了底盘……，期待比亚迪的地盘技术会有所突破，尽快！
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