简介：这个人很懒，什么都没写~
随性自由的luo大哥
#21.28万起，日产探陆值不值反正我试驾了汉兰达，探险者和昂科威，最终选择了探陆，值不值大家各抒己见。
痛快44
新座驾探陆提车2周-体验篇 这是我在论坛发的第二贴，车到手了，之前发帖是下定了，包括试驾丰田，福特，别克等等，还是探陆比较符合眼缘吧，当然也有一堆人说我是水军，水不水的大家自行判断吧，自己只是想买一辆适合自己的车而已，大七座能坐八个人符合我应急需求，当然平时大五座非常宽敞。 2月3号年前最后一周休息试驾完直接下定金订车，3月8号上市后车就提车了，外观每个人有每个人的喜好，我就比较钟情黑色，彰显霸气。 内饰符合我的要求了，中控屏非常喜欢，这次日产还是体现满满的诚意，既有年轻一代喜欢的智能大联屏，又有中年人容易上手操作的物理按键，usb和蓝牙听音乐，音响的音质低音厚实，高音明亮，有时候累了，躺在车上安静的听听歌，放放空，对耳朵来说是极致的享受。 我身高175公分,体重86公斤，也算是一个身体强壮的男人了，坐到后排感觉一点都不拥挤，还可以翘个二郎腿，还有一个挺喜欢的地方，座椅靠背的角度有10档可以调节，轻轻松松可以舒适的躺着。另外三排也可以直接放平，一家人出去玩在这么平坦的地方加个床垫，秒变双人床。 有群友问后排脚下有没有出风口，答案必须是有的，在第一排座椅下。 再把第三排座椅放下变成大五座时候，后备箱空间超大。但如果把三排全部利用之后呢，后备箱就相对较小，车尾盖一关，储物空间就非常有限。 不过有一个下沉的储物空间，放一些随车物品还是比较方便。这个工具箱，我要表扬一下，盖板都有非常厚的隔音棉。 用车总结： 我开了十几年的美系车，上手这个探路并没有任何不适应，驾驶感觉不太像以前的日系车，和美系差不多，上车就开，驾驶座很舒服，真皮大沙发包裹性特别好。这是刚开了十几公里城里路况的油耗，平均油耗10.8个，比较惊喜，后续跑高速试试。 以上都是自己的实拍照片，严禁转载，自己是想到哪里写到哪，完全真实，欢迎真实车主多多交流。
名車汇天下
日产探陆，这款来自日产的中大型SUV本应该是大众途昂的强有力竞争对手，结果以23.98万起的售价进入市场，还是没能得到市场大范围的关注。...查看全文
iEV出行
前段时间，国内20-30万元级中大型车市场掀起过一股新车浪潮，包括新势力在内，诸多品牌都推出了新车，相比之下，在家用车市场一向很有影响力的日产动作却有些慢慢，迟迟没能带来一款中大型SUV，直到刚刚，东风日产探路才迎来正式上市，新车共推出5个...查看全文
奥德彪在路上
以驾乘舒适性出圈的日产汽车最近又打出了自家擅长的家用牌，新车探陆定位中大型SUV，满足国人对大空间的需求，让人惊喜的是探陆走的是高性价比路线，其起售价为23....查看全文
萝卜报告
3月6日，东风日产全新中大型SUV--PATHFINDER探陆正式上市，新车共推出5款配置，售价23.98-30.18万元。...查看全文
车市风向
面对来势汹汹的新能源车型的竞争，燃油车如果有强大的产品力和不错的价格，其实还是有一定市场的，比如在家用7座SUV领域，途昂就一直表现的很稳健，凭借较大的体形和不错的空间，月销量始终保持在四五千台左右，最近上市的东风日产探陆或许也有这样的机会...查看全文
CKK大少爷
不置换的话实际上只享受3000抵2W. 新车主基本上是22.28W加上购置税和保险落地25w左右. 能置换的话就香多了.
车封面
之前因为到店看汉兰达给销售留了电话，迫于销售的热情，趁着刚试过探陆印象深刻，就再次到店试一下。 之前之所以没选汉拉达最大的原因就是汉兰达的三排一言难尽，就是你们说的那种“假三排”，上下三排空间狭小，三排坐垫低又薄，基本上坐不了成年人。人销售自己都说了，这个就是应急用，不考虑长期乘坐。探陆的三排空间也有键盘侠再说是假三排，我不知道你们到底看过实车没，建议去店里试试再说话吧，差距还是很明显的。 言归正传，这次从两个车的差异来进行对比。 相似点 两车都是适时四驱，在常见的雨雪湿滑道路，石子沙地低附着非铺装道路上都有着不错的表现。驾驶模式和动力模式选择也很相近，基本上是经济、普通、运动、雪地、越野这些。 动力上一个是2.0T搭配8AT，一个是2.0T搭配9AT，整体调教上都是偏线性舒适，中高速的加速超车后劲都很足。 油耗基本上都在12L/100km以内，这个因驾驶习惯不同会有差异，但两车差距应该不明显。 差异点 内外设计上，明显不是一个时代的车，汉兰达太老气横秋了，探陆虽说很多人说丑，但是相比之下，更具现代科技感的探陆，会更吸人眼球。（个人审美勿喷） 探陆隔音、内饰豪华程度、驾乘舒适度均好于汉兰达（很明显的感受，不信自己去试） 智能驾驶辅助上，常规L2级功能都具备，但是探陆带车道居中，自适应巡航开启后，能很稳定的行驶车道正中，而汉兰达（包含新款混动）的车道保持只会预警、纠正，会出现在车道里画龙的现象，这一点高下立判。 关于售价还有更细节的配置就不一一对比了，这个基本上根据大家地区的不同还有用车需求的不同会有不同的判断~~~ 欢迎大家讨论，有什么问题咱们评论区友好交流~~~
快上车Go
毕竟人到中年，买车用车就更要考虑上有老下有小的情况，结合逢年过节出远门需要应对的各种路况，的确也就大7座SUV最合适不过了。...查看全文
车质网
随着中国车市消费升级和二胎家庭增多，中大型SUV市场已经成为车企的必争之地。对于那些想买合资七座中大型SUV车型的消费者，在2024年将增加一个新选择，来自东风日产的全新车型探陆。...查看全文
电车圈
它比汉兰达大、便宜、配置还更丰富，探陆来得是不是太晚了？！近日，来自官方消息称东风日产旗下的中大型SUV——探陆将于3月6日上市。此前，这款新车已开启预售，3款车型的预售价格区间为23.98-27.98万元，新车上市时或将新增高配版本车型。...查看全文
智电汽车
文/二两日产全新SUV探陆将于3月在国内正式上市，新车在去年的广州车展上已有亮相，作为一台中大型SUV，探陆车内为6/7座布局。新车早前已经开启预售，预售价23.98-27....查看全文
买车家
在中大型SUV市场，目前比较主流的车型包括广汽本田汉兰达和上汽大众途昂/一汽大众揽境，也包括新能源市场的问界新M7、理想L6等车型。在这块细分市场，东风日产曾经推出过楼兰，但反响平平，如今，随着全新中大型SUV——探陆的到来，或许有望改变现...查看全文
车壹圈
新年开局各品牌已经摩拳擦掌，前有比亚迪带头打响了新能源车的价格战，后有合资品牌主力燃油车同样开启了降价模式，不仅是轿车，像中型乃至中大型SUV的促销力度也很大，比刚刚到店的东风日产探陆。新车还未上市，官方给出的最高优惠就达到了3万元，其目...查看全文
勇往直前的帆船5M2
声明：目前没有试驾车，仅有展车。我会夹杂一下qx60 的试驾体验。 楼主184，80kg 静态：长5130，极长，真6座，2排手动调节前后和座椅角度，3排座椅角度可调，3排184可顶头乘坐（体感类似马自达cx 50第二排，绝大部分人都可以乘坐但是不如qx60 第三排，究其原因是探陆2排地台升高了）座椅长短，坐感都不错。驾驶舱方向盘大小适中，非小方向盘，视野还可以，好于探险者但是不如帕里斯帝，qx 60，后视镜很小，略感奇怪，中控按键挺多，好评，发动机有自动启停，可关闭，车顶布强于奥迪，布感比较细，能摸到的地方大部分都是软的，轮毂20寸r50 ，多宽我没仔细看。 目前订车有优惠，所有颜色可定，3月左右提车 以上基于中配四驱车型。 顶配四驱有试驾车，但是没挂牌，无法试驾，也没有上去坐，看了一眼，是英菲60顶配同款半笨鞍真皮座椅加抬头显示加bose 预计价格31.98到33.98，这个配置我认为很难降价。 动态只能基于qx 60动态去评价，可能有不准的地方。 qx60是我目前开过最好开的大型suv ，强于探险者，整体就是行云流水，且日产把这个9at调教的很好，试驾60跑了2万公里，变速箱升降档几乎没有感觉，当地有英菲4s的地方可以去试驾一下。然后我已经预约了下周的探陆顶配试驾，到时候再补充 中配这个配置可以说是刀法精准，预定的应该不少，28左右落这个车很值，以前28买汉兰达也就买个最丐的。提前预祝交了意向金的哥们们用车愉快。
车轱辘话的声音
试驾东风日产探陆 够大够有面儿，如果卖20万出头，你买吗？...查看全文
考上高级换宝马
准备在探路和途昂之间选了，很久都没关注途昂了，现在这车尊崇豪华版落地多少
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