简介:这个人很懒,什么都没写~
刻铜艺术传承人
说实话,开始对全铝车身的工艺还是有些担心的,曾经参与过凯迪拉克全铝车身线调试,铝焊比钢车身难度大多了,而且可靠性和连接强度都不太好。当然那个是好多年前了,蔚来的全铝车身产线用了很多新的连接技术看来是比较成功的,目前7个月2万公里,还没有发现车身的问题。这一点其实挺不容易的,和这个比较起来什么屏幕边框、软件bug之类的都是浮云...