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心灵之音材哥：我对宝马7系情有独钟，无奈买新车实力不允许，加上订车时间过长，少说得等半年，那真的是慢慢等车路，煎熬谁人知啊，于是乎，家庭会议如期举行，经过权衡再三形成决议，最终入手二货730豪华顶配一辆，19年上牌，行驶了4万公里，车况精品，价格50W包过户上牌，比新车省了至少40个W，省下的钱给家里人买了一台宝马3系，全家人皆大欢喜。 730顶配就是顶配，该有的全部都有，电吸门、空气悬挂、底盘升降、抬头显示、后排娱乐系统应有尽有，驾乘体验就一个字“爽”，坐奔驰，开宝马也不是随便说说的，宝马的操控性绝对不是盖的，三种驾驶模式随意切换，发动机调校非常到位，动力输出澎湃，足够应付日常行驶的各种需要，如果不考虑油耗，随时随地都可以感受强烈的推背感和过弯时带给你离心力的刺激感，全车隔音效果良好，乘坐舒适性不输奔驰，唯一吐槽的是防爆轮胎，在通过非铺装路面或坑洼路面时对钢圈冲击比较大，这是很多宝马车主共同的感受。 总而言之，言而总之，对入手这台二货7系，整体感觉非常满意，虽然是二货，但是并不影响拥有宝马7系的自豪感和成就感，个人强烈建议入手豪车首选二货，话不多说，直接上图。 📸爱车美图
#用车感受我对宝马7系情有独钟，无奈买新车实力不允许，加上订车时间过长，少说得等半年，那真的是慢慢等车路，煎熬谁人知啊，于是乎，家庭会议如期举行，经过权衡再三形成决议，最终入手二货730豪华顶配一辆，19年上牌，行驶了4万公里，车况精品，价格50W包过户上牌，比新车省了至少40个W，省下的钱给家里人买了一台宝马3系，全家人皆大欢喜。 730顶配就是顶配，该有的全部都有，电吸门、空气悬挂、底盘升降、抬头显示、后排娱乐系统应有尽有，驾乘体验就一个字“爽”，坐奔驰，开宝马也不是随便说说的，宝马的操控性绝对不是盖的，三种驾驶模式随意切换，发动机调校非常到位，动力输出澎湃，足够应付日常行驶的各种需要，如果不考虑油耗，随时随地都可以感受强烈的推背感和过弯时带给你离心力的刺激感，全车隔音效果良好，乘坐舒适性不输奔驰，唯一吐槽的是防爆轮胎，在通过非铺装路面或坑洼路面时对钢圈冲击比较大，这是很多宝马车主共同的感受。 总而言之，言而总之，对入手这台二货7系，整体感觉非常满意，虽然是二货，但是并不影响拥有宝马7系的自豪感和成就感，个人强烈建议入手豪车首选二货，话不多说，直接上图。 📸爱车美图
