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#提车日记1️⃣确定款式：回想一下，其实刚开始我并没有关注这辆车，我一直看了纯电，小鹏mona m03中配，也去试驾过，然后就在犹豫期间，还记得是大概12月初发布，当天晚上发布会抖音就给我推送了，然后第二天各种各样的自媒体频道也都有这辆车的一些介绍，包括一些买车的直播间也都提到了这辆车，就觉得整辆车的关注度还是非常高的，也就是此时我才把我的关注重心从纯电转为了混动。 2️⃣决策咨询：各种各样了解它的评测，了解到第三天的时候，我就约了线下门店的试驾，非常多，足以证明它的话题度高，心里还是很开心的。试驾的时候最大的感受就是新能源车直安静，驾驶起来真舒服，就是音质真不错，Hud抬头显示真高级，哈哈哈所以在店里也没有犹豫太多，也就和家里人商量了，是得到了支持。 3️⃣订车等待：我是12月26日正式下定， 选择了120KM探索+版本，银外白内，最 大的心愿就是希望年前可以提到车，开开心心过年。 4️⃣提车手续：运气非常的好，在1月8日的时候就接到了4S电话说车到了，周六我就迫不及待的去提车，第一眼还是很喜欢外观和内饰，觉得没有白等。然后当天提车的人也是挺多的，办理手续，稍微有点慢，乱七八糟前后花了大概四五个小时，但是等待也是值得的。 5️⃣驾驶能耗：目前开了一个多月，行驶里程1400多公里，电费加油费总共花费了360元，均下来油耗在每公里两毛六，相比较之前的油车省了好多，这一点还是比较满意的。平时开的话，主要用来就是上下班通勤，基本上用电，每天都充电，偶尔去周边城市玩，跑高速用油比较多。 6️⃣驾驶感受：这辆车的避震是比较偏软的，虽然有的时候可能会有上下波动，但整体上感觉还是舒适的，再配合上独特的棉花糖座椅，尤其是后排乘坐体验比前排还要好很多。并且后排的地台是纯平的，因此后排的空间真的是非常的大，非常的舒服。当然前排也不错，环抱式的座舱，并且有着皮质包裹，所以看起来非常高级，摸起来也是非常的舒服。 动力方面的话，电量足的时候动力随叫随到，驾驶感受非常好，指向性也挺好的，不像网上说的那么差。但是在亏电的时候，或者说用发动机的时候难免早上就会起来，并且动力感觉稍微有一点点弱。 再有就是充电的话，我一般设置保留30公里，然后30~120公里充电的话，用快充基本是在50分钟左右，慢充是在四个半小时左右，整体可以接受。 全车的16个音响整体效果还是不错的，尤其是前排三个主音响，对于驾驶位来说，音质很不错。自带的车机里面有导航，和音乐软件，车机语音控制也是非常灵敏，非常方便，包括一些简单的升降车窗，打开电尾门，打开遮阳帘，这些都能够轻松操作，还是很方便的。 540度摄像头也是很清晰，在倒车或者窄路行驶的时候增加了很多信心，包括雷达的提醒也是比较准确的。 座椅加热，座椅通风，电动调节这些功能 也都有，也很好用 另外值得一提的就是，hud抬头显示，我是第一次使用，现在开了一个多月，感觉已经离不开了，看导航信息，看红绿灯，看限速，包括车辆或者行人识别，信息非常的全面，显示非常的清晰，白天有太阳也不影响观感，亮度足够。 再说到远程控车的话，这个功能我也是第一次使用，用的最多的就是提前开空调，这样冬天在北方就算很寒冷，但是进到车里面也是非常的舒服，点赞 对了，刚刚忘记说还有一个我非常喜欢的一点就是电动尾门，真的非常的方便，并且可以语音操作，整辆车感觉很高级，而且后备箱的储物空间也是非常的大，非常的便利，过年走亲戚，放十几样，20样礼品都是绰绰有余。 7️⃣总结：以我目前的认知，在这个价位段来讲，最大的竞争对手就是比亚迪的宋pro，可能会有人喜欢它的驾驶质感或者能耗表现或者三电的质量，大家会认为他更加保值，并且不得不承认比亚迪在全国新能源来讲，确实是第一名的存在。但是但是，作为年轻人来讲，颜值真的是很重要的一项因素，哈哈哈哈，它的外观以及内饰，我是真的太喜欢了，宋对于我来说可能有一点太成熟了，哈哈哈，所以总的来讲还是非常推荐的。
