认证：宝马3系车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小镇生存指南
这一代跟F底盘比看起来是优惠了，车全部落地加必须买的保养一共是37万多，上一代落地要41左右，但是羊毛出在羊身上，提车10天300公里体验，有200公里激烈驾驶，100公里城区驾驶，明显的更舒适更平稳了，悬挂的调教没有任何运动性，在弯中没有安全感随时感觉失控翻车，买330当然是对性能有一点点要求的，虽然还是400扭，但是少了13匹的马力，在低速没有太大的感觉但是在100到160的体验明显没有上一代来的更干净利索，同样没有了防倾杆，开了朋友的进口425虽然是低功的机器，但是进口的底盘质感明显优于华晨宝马，更紧绷，所以这代330你想玩那必然是需要去改一套避震和防倾杆还有轮胎，宝马的防爆胎这里真的不想吐槽，那一套操作下来价格又来到了40左右，所以我们再聪明也聪明不过厂家，该是多少钱的东西就是多少钱的东西，对于宝马3系，最合适的依然是325，187的马力一定够用，而且配置除了没有HUD和蓝眉大灯其他要优于330，如果你想玩宝马追求性能，就买320，把剩下的钱拿来改绝对比你买330要更加满意，买这台车前对比了001和奥迪A4 45，这一代的奥迪其实更加的运动一些，但是男人嘛，绕不过一台3系和后驱车，所以买了330，如果再给我一次选择的机会，我选001YOU版。
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