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#懂车帝众测说说以下几点使用感受： 1、高速上极限在800-900公里之间，往返2000公里一共加油1000元，平均算下来0.5元/公里，驾驶模式为强制保电右边拉满，和同等吨位suv比 下来也算是省 2、高速行驶100公里 /小时的速度是发动机和电机工作的理想速度，会比较平顺，上到110公里/以上发动机开始嘶吼，120以上感觉在抱着发动机跑，不着急赶路建议将速度保持在100左右 3、高速行驶普通模式和运动模式无明显差距，但在市区突然开运动爆发力非常明显 4、底盘避震着实拉胯，走国道都感觉颠得慌，对底盘要求高的建议试驾的时候走走烂路看看能不能接受再订车 5、车机系统强大，解放右手，特别是高速行驶状态下，你能想到的应用都可以通过语音控制完成，大大提升驾驶安全 6、这车是给我感觉是以电机为主，发动机为辅，用车场景以市区为主，满足你偶尔出远门的需求，比较适合平时市区上班，周末经常省内自驾游或者回老家探亲的这一类人群。
#懂车帝众测有不少优点： ①油耗低 混合续航较长，主打省钱 通勤基本油电各一半，每天通勤来回120km，2天一充（懒就没那么勤快，不够了就跑油）充电便宜，充满1小时15分钟左右，很快。 周末偶尔会到周边露营，短途出行一下，足够用。 周末走高速4-5个油左右，服务区充电都爆满，而宋plus则完全没这个焦虑，进服务区就短暂休息一下上个厕所。 2空间大 很舒适 还是得强调空间，座椅舒适，连续开车几小时也不容易累。后排空间很大，180+的东北同事都说很宽敞。副驾坐人十只@②，狗子转身都绰绰有余。 3 nfc钥匙，懒人福音，再也不用带串钥匙，在身上累赘。目前跑了海边、商场地下车库、菜场周小路、小区地下车库、充电场、建材城等，还没遇到信号不好不能开锁的问题。 联通信号 3 安全性高 碰到前方急刹车，会有碰撞预警，体验过几次了，很友好。如果遇到人工来不及刹车，系统还会介入代为利车，防止追尾。还有3档灵敏度感性可以行选择。加上有 360辅助，对新手贼友好。
#懂车帝众测我的是宋 plus冠军版110km DMI plus，提车一个月了，路上还没怎么看见同款 开了快2400多km。 当初在考虑到经济、空间、舒适、安全和节假日长短途旅行，最终决定买宋plus dmi，事实证明没选错，真香！ 有不少优点： ①油耗低 混合续航较长，主打省钱 通勤基本油电各一半，每天通勤来回120km，2天一充（懒就没那么勤快，不够了就跑油）充电便宜，充满1小时15分钟左右，很快。 周末偶尔会到周边露营，短途出行一下，足够用。 周末走高速4-5个油左右，服务区充电都爆满，而宋plus则完全没这个焦虑，进服务区就短暂休息一下上个厕所。 2空间大 很舒适 还是得强调空间，座椅舒适，连续开车几小时也不容易累。后排空间很大，180+的同事都说很宽敞。副驾坐人十只@②，狗子转身都绰绰有余。 3 nfc钥匙，懒人福音，再也不用带串钥匙，在身上累赘。目前跑了海边、商场地下车库、菜场周边小路、小区地下车库、充电场、建材城等，还没遇到信号不好不能开锁的问题，我是la 联通信号 3 安全性高 碰到前方急刹车，会有碰撞预警，体验过几次了，很友好。如果遇到人工来不及刹车，系统还会介入代为利车，防止追尾。还有3档灵敏度感性可以行选择。加上有 360辅助，对新手贼友好。
