之前一直在做6座新能源SUV攻略，看了很多品牌，8月份关注到奕派008，到南京江苏东联店试驾了两次，销售很热情，介绍的比较详细，008车内空间对比竞品有优势，价格也还可以，又是国企老牌车企，在与销售沟通了几次后，最终在8月底，下订锁单。  9月13日，销售通知我车子到店了，考虑到马上中秋放假，9月14日一大早我就到江苏东联店提车，提车当天还是很开心的，销售也是忙前忙后，整理了很多资料交给我，门店也成立了一个专门的售后群，把门店很多人都拉到群里了。快中午的时候，我高高兴兴开着新车，准备欢度中秋了。    结果9月16日一大早，出门开车时发现屏幕上就报有一个红色蓄电池的图标，车机上也有蓄电池报警的提醒，赶紧拍照发到群里，售后说先停车15分钟，再启动试试看。   之后到了目的地，去办事，大概3个小时，回来启动车辆，发现还是红色蓄电池图标报警，想着先赶紧回家，把车上装的行李先送回家，开到小区门口时，因为是新车，保安正在问询我住哪一栋时，车子忽然咯噔一下，开始疯狂报警，蓄电池故障！动力电池故障！电机故障！   车子抛锚，然后一直无法启动，好巧不巧就坏在了小区汽车进口处，太尴尬了！好多车子在后面排队按喇叭，保安赶紧组织人力，去一个一个劝说，让其余业主的车子换个门进，让我赶紧找人来解决。我把故障照片发群里，让店里赶紧派拖车来。等了近一个小时，拖车终于来了，拖车师傅对奕派008也不太熟悉，又联系门店又自己摸索，关键是当天台风过境，又是大风又是大雨，我和拖车师傅虽然打伞也被雨淋个湿透。大概十来分钟，终于找到蓄电池（小电池）充上了电，车机终于又点亮了，赶紧调到救援模式，车子挂上了N档，倒退，上拖车。我跟着拖车到了店里，也想了解咋个新车才开了两天，就抛锚了。   结果门店的修车师傅测试了一下午，也都没有检测出问题出在哪儿，我只能打个车先回家了。 第二天，我问了维修进度，群里说是找到问题了，是车子的充电模块DCDC有问题，要报厂里申请更换新的，大概一周时间，我只能耐心等待。销售知道这件事，也一直向我表示歉意。  9月21日群里通知我车辆修好了，9月22日我到店拿车，一看维修单，一共花了五千多，真是贵，还好不用我自己掏钱。又咨询了一下维修师傅，这个“车载充电机DCDC模块”的用途，一是用于给车子的动力电池慢充使用，也就是7KW那个充电口，二是用于动力电池给蓄电池充电所用。   我又结合了论坛上其他车友的相似情况判断，东风奕派008这款新车出厂的时候，有很多娘胎带出来的问题，这个车载电机DCDC模块也是其中之一。  这款车虽然空间大，价格便宜，但是质量与品控确实很一般，建议一些新手还是要谨慎购买，老司机根据自身情况选购，有些油车上了年纪要经常维修，没想到新车也会有大故障，真的是中了个大奖！

eπ008车友圈

中了大奖！离了大谱！喜提奕派两天后大修！