简介:这个人很懒,什么都没写~
勇往直前的苹果3c6
今天上午10点到店送09去维修后备箱电动开关,顺便就把Z20领回家了,一切从简,提过太多次车了,啥感觉都没有,绕着车看了一圈,没划痕,内饰看了三眼没明显瑕疵,里程15公里,就直接付款了,销售说要不来个提车仪式,我说算了,赶时间,连照片都没拍,帖子里的照片还是刚才下楼倒垃圾,顺便去车里拿东西随手拍的,想说什么出厂日期真的重要吗?汽车又不是面包,放久了会发霉?库存车才好呢,还能优惠更多,燃油车顶多开之前换个机油就行,其他零部件都是金属,塑料只要是没开过放在合适的地方老化程度几乎没有。现在买车的好多啥都不懂,人云亦云的太多了尤其轮胎只要没开过的,放三年跟开路上一周的氧化程度一样,价格能打6折不香吗? 言归正传,想分享的这次新车保险比预期的要低,上的人保三者300,车损,人员,医保外用药,交强,一共才5000。而且现在领克厂家自己有一个增值险,挺有意思想跟大家聊聊,叫什么名字我没仔细看,就是一次交3980保3年,每年大概1300,如果出险正常保险该怎么赔就怎么陪,额外1000以内可以领500现金,3000以内领1500,5000领2500,还有如果不幸车撞报废了,走全损后,再换一辆吉利旗下的新车厂家补贴差额。就像之前网上那个09掉悬崖报废的,如果有这个就可以不用贴钱在换一辆新车。当然保险是保万一,谁也不想碰到这种事,不过这个兜底还是挺好的,推广员一说我就理解了,就像现在贴车衣,车子厂家给的附加险或者轮胎厂家给的鼓包险一个路数,车被划了,走保险车损给赔钱,厂家再给赔一次。轮胎鼓包了厂家直接换条新的。都是减少客户损失,希望留住客户的增值服务,这点还是值得肯定的 驾驶感受简单说一下,只开了10公里后续再发长测,提速猛,自己的车敢踩,红绿灯第一个出去,跟我的09EMP感受一样,都是5.3秒左右的。变道灵活,因为车小,感觉变道支撑性跟09也差不多,当然09车重2.7,5米的车,价格不一样。所以虽然这个是前悬麦弗逊。 重点来了: 最值得表扬的是动能回收,我特意调到最高,之前试驾的时候忘了试最高感受,明显要比09的动能回收来的更稳,可以用丝滑来形容,09的动能回收调到最高顿挫明显,自己开车都能晕那种,尤其在堵车跟车的时候。Z20就非常舒服,这个车有一个舒停模式,我是打开的,高动能回收状态是一种很线性的强劲制动,而且会感觉到有一个向后的力量来抵消向前的惯性冲击,所以比较舒服,而且我感觉可以当做单踏板模式,因为制动力真的很强,在北京市里红绿灯的状态下,松油门制动很跟脚很灵敏,就像自己踩刹车一样。最后降低到蠕动状态,但不会完全刹停,所以最后轻轻点一下刹车就停下了,当然最后点一下刹车会有一点点晃动,能接受范围,跟09还差点,09在蠕动状态下点刹真稳。动能回收低档几乎没有明显减速,跟以前的油车收油滑行很像。所以在动能回收这点上Z20还是很不错的
z20预售立马小定,之后就是22号发布会公布价格,门店试驾,都有过帖子就不多啰嗦了。上周日有带媳妇又去试驾了一次,还算满意,就直接大定,销售说他们之前有过备货,正好有粉白内现车,在大库。APP里虽然只显示大定状态,但这周三车就到了,我也没着急提车,因为就是25年的国补,中午还跟销售说国补的事情,下午就发来消息,北京的国补政策出台了,目前1.1号以后是延误2024年的,大概预计1.5左右吧,详细的还要再确认一下。让销售算了一下优惠政策,BUFF拿满13.49,再算上国补1.5的话,正好11.99。这价格,这配置,这动力,这充电速度,操控性目前看还有谁!这几天都在崇礼滑雪,计划下周一回去去提车。送了原厂脚垫,车窗膜,不过有个不太好的消息,厂家送的行车记录仪目前还没到货,估计要等,他喵的不会跟09的水晶钥匙一样要黄了吧。最后跟其他大定的朋友们强调一下不用迷信App里的进度,一定找一家有实力能备货的店,这样基本上能即时提车
Gamer亮仔
#提车日记好了,也算是结束了选车流程,正式加入领克Z20这个大家庭了。 多字警告!!! 那就先从选车历程讲一讲,我家是属于增购不是置换,这个21年买的奕泽没卖,走了个置换程序,最早媳妇是喜欢剁椒鱼头的,对就是那种小疙瘩,粉色的,一直想要...查看全文
绝缘木工
#提车日记(第一次发帖子 有写的不好的地方请见谅 内容有点长,过程绝对真实带点主观看法我是20岁男生在校大学生,姐姐是25岁小厂员工月薪6k) 分享一下我姐的买车经历,今年上半年有买车的想法,家里给了10w我姐攒了3w,主要追求...查看全文