认证：风云T9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3761559722122
6月份计划购车，目标车有风云t9和比亚迪的两个宋系列。试驾之后（实际上是去试躺了，只有t9后面放倒当床能让一米九的我伸直腿）果断选择了风云t9。目前车已经开了2000公里了，因为充电桩没装好基本上是半油半电的状态吧吧。午休在车上睡了也得有二三十个中午了，浅谈一下体验。 1、车是真的安静，不管是低速状态还是发动机介入，车里面都安静的一批，提速到90+ 100+的时候才能感觉到风噪。 2、是真的省油省电，一般模式智能保电20%，纯电市区充满电跑到发动机介入，轻松跑到80+ 90公里，国道80+的速度跑到发动机介入也能跑够80+公里。亏电模式，空调23度制冷4档风，市区油耗4-4.5左右，国道 80 90巡航油耗5.0-5.5之间，高速110-130巡航油耗6.0到6.8之间。（我220斤/190厘米，车加我加拉的酒两吨出头） 3、床车躺着是真他娘舒服，后排放倒了铺上床垫一米九多，我躺下刚好能伸直腿，混动车有电也可以放心开空调不用担心一氧化碳中毒，车后排已经成了我的午休宿舍。
刚刚打电话问了一下客服，风云t9目前保养政策是纯电1万公里，hev模式5000公里一保养，hev模式下不区分纯电和发动机介入（就是你hev用电跑，也得5000公里一保养）。 目前客服答复是厂家八月末优化，升级之后hev能区分发动机介不介入，8月末优化后发动机不介入状态不计入hev的5000公里一保养里程。 终于算是干了个人事儿！
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