简介：这个人很懒，什么都没写~
温柔苹果6A9
建议所有想买新能源车的都去试试零跑哈哈哈，这是我试完C01纯电对它的直观感受。首先这个大空间就吸引住我了，尤其是后排空间真的非常宽敞，周末和朋友去户外玩，累了躺车上睡一觉，空间够够的。而且哈，它的座椅材质非常好，坐上去软硬刚合适，有长时间开车需求的人有福了。不得不提一句C11的智能化设计真是有点东西，尤其是APP远程控制，里面细节满满，而且操作非常方便。这一点看起来好像对于汽车驾驶没有直接帮助，但是日常生活用的话真的会方便很多。
两大两小，带满年货，还载了只小鸟，单程460公里，中途遭遇两段堵车，其实我最开始规划的时候有点心虚，怕跑不下来，所以留了时间，做好了中途充电的准备。但实际上，出发那天天气巨好，十来度，风和日丽，路上电耗比我预期的要低得多。 NOA定120巡航，前半程电耗始终保持在百公里20度左右的水平，因此我决定就不专门充电了，一口气跑完算逑，后半程开始刮大风，电耗上涨了将近一度，因此改定110巡航省一省，下高速后又开了将近100公里的市内高架混合道，在市区内电耗大降至16.6，最终到家还剩62公里续航余量，算下来这一趟跑出了七折以上的续航达成率，真牛Xplus。 有朋友可能会问一口气开将近五百公里累不累，要我说还真没觉得累，NOA全程帮我节省了90%的工作量，十小时的路程，跟车、并道、让车超车什么的那都不归我管，比起以前开老X3的时候轻松多了，回家后不仅没有倒头就睡，我还出去吃了顿火锅呢~
就看零跑的诚意了，210增程订金已付，看看上市那天到底价格多少，这给我犹豫的本来不打算买车了，但想起来这半年一直的冲动，还是很想拿下啊。
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