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#辣评新车🚗前两天探岳L换代了，1.5t的起售价是17.69万，好巧的是宝马X1的1.5t版本现在的售价也在18万附近，那么如果你有20万是会买探岳L还是宝马X1呢？ 1️⃣聊买谁前，先聊下两者的基础参数：两者的车身都是4.6米级别的，探岳L稍长一些，但是两者的轴距基本上是差不多的，探岳L是2791，而宝马X1是2802，所以内部空间也是差不多的。至于说三大件：两者都是1.5t配7档双离合的版本，发动机的马力X1比探岳L大了10kw，体现在加速上面实际上也就快了0.2s，都是9秒级别的代步车的水平，探岳L的优势可能就在于它的发动机是四缸的，而X1是三缸的，后期X1可能会比较抖而已，其他的无明显优势。 2️⃣安全配置：这方面是探岳L的优势，很明显的它这次配了大疆的智驾方案，而低配的X1只是L1级别的普通的定速巡航，不过这个智驾系统在我看来属于是城市不大好用，高速好用的状态，目前没有看到大疆的这一套系统能够在城市端到端中有啥亮眼的表现，说人话就是，城市表现一般，目前大疆的这套方案用的车企也是不多的，前段时间比较出名的10万级别的五菱就是用的这套方案，所以说这套方案属于是能用，但是没啥溢价能力。 3️⃣虽然配备了智驾，但是基础的胎压显示探岳L没有，外后视镜电动折叠没有，这些在我看来是日常更加实用的配置，比智驾要常用得多。 这次探岳L也更新了内饰以及车机系统，这一套设计和迈腾可以说是如出一辙，我体验过了，属于是比老款有进步，但是对比目前主流的国产的车机水平还有不小的差别，最简单的语言唤醒功能，很多指令都调整不了，所以图智能的探岳L也不是你的菜。 4️⃣宝马X1的品牌是明显好于大众的，开出去至少是个宝马，可能大家会说宝马意味着后期的用车成本会比较高，加油都是95的，在加上保养维修这一块，而且还是三缸机，对这些确实都是X1的问题，但是瑕不掩瑜啊，它是宝马啊，而且给了你这么大的空间，原价是30万级别的车，而且如果你嫌弃1.5t的不给力，可以加点钱直接上2.0t的，目前2.0t的低功率落地价也和探岳L的2.0t差不多啊，那么问题来了，探岳L还有啥优势？ 🚗总结：当探岳L出了一口价17.69的时候，我就知道这个价格是领导的随口价，和用户心目中的一口价还有不小的差异，比不过国产新能源品牌的时候，豪华品牌都开始放下身段来，奥迪的Q5都开始来到28万的时候，探岳L这个价格还是显得诚意不足，大家也别着急，等个个把月，就可以去砍价了，毕竟厂家想不通，经销商不会想不通。
