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#我对奥迪A6L的第一印象25岁，全款于21年5月份买了一台45四驱的A6L，买车前看了同级别好多车，奔驰E太商务，感觉不太符合我的年龄，宝马5系上4驱的话还要再加点米，预算不够，权衡来去还是提了奥迪，毕竟年轻人喜欢折腾，改一改出来更年轻运动点，到手以后，贴了全车威固车衣，改了中网，改了卡布尔尾唇，改了4出排气尾喉，改了阿基波罗9N刹车，改了21寸轮毂，改了贯穿尾灯，感觉，这下子应该到头了吧。可能后面还会心痒痒，但是现在的样子应该是我最爱的样子了吧。哈哈，简单分享，不喜勿喷哦，欢迎爱改装的奥迪车友交流！哈哈
#2021年度爱车总结一年时光匆匆而去，眨眼之间已经和阿特兹走过一年路了，行驶里程1.8W公里（我怀疑我是跑滴滴的）所以简单的和大家分享一点心得希望可以给要提车或者准备购车的小伙伴一点小小的帮助吧。 为什么购买阿特兹？ 颜值？ 或许是选择的一部分，或许阿特兹不是最好看的B级车，但是肯定是最好看的B级车之一，掀背的车身，流线的侧腰和升级过的中网都是吸引我的购买它的原因之一。特别推荐马自达的魂动红，鲜而不艳，靓而不骚（就是补漆不便宜还只能去4儿子补） 缺点：可能是日系车都有的通病，车漆比较薄稍微不注意开关门就会磕到，也会时常出现莫名其妙的小划痕，夏天的时候蚊虫比较多，跑完山路下来中控网的蚊虫不是很好清理。 内饰？ 这个就是仁者见仁智者见智了，每个人的审美感官不一样，在购车之前我也去看过很多其它品牌的车，首先从中控上来说同级别中某凯、某龙、某宝的墓碑式车机实在让我喜欢不起来，阿特兹的中控屏幕虽然不大但是操作起来还是挺方便的，适合喜欢简约风格的小伙伴。 缺点：必须好好吐槽一下钢琴烤漆，太容易留指纹了，也很容易刮花，后面自己网上买了中控板装上去才解决这个问题。 舒适？ 我购买的版本是2.0豪华，也不知道更好的版本的座椅有没有换过。不过对我来说这个座椅稍微有点偏硬，包裹性不是特别好，也是因人而异吧。隔音效果我感觉也还可以，高速120也没有太大的噪音。 缺点：也不能说是缺点只能说是预算不够，预算够的情况下建议购买尊崇版，有了座椅通风和方向盘加热夏天冬天会舒适的多！ 油耗？ 拿我自己的2.0来说高速油耗5-6个、市区油耗7-8个、上下班高峰堵车多路况不好9个左右（而且驾驶算是比较暴力那种...经常ZOOM）我是很满意着个油耗，能吃粗粮92的油算下来也才5毛钱。PS：2.5的动力更好油耗当然也会高1-2个出来。 缺点：油耗没有缺点！ 操控和动力？ 很多人说弯道之王马自达，因为自己也没开过很多车也无法给出评价。自我感受就是过弯比较有信心，高速120往上也很稳没有感觉到飘（往上是多少也不好说，大家一定要遵纪守法！大概快到2左右，懂我的意思吧哈哈哈哈）2.0我的定义就是家用车不谈动力，0-100加速9-10秒吧，但是ZOOM会让你感觉车很快，PS：ZOOM就是鸡血模式，在行驶途中地板油触发鸡血开关然后再用力点点变速箱会判定进入鸡血模式降2档补油，大概转速7000。会踩上瘾的！当然2.5会更好。 缺点：当然也不能说是缺点，我的定义和需求就是家用车，需要提速快建议选择2.5。 空间？ 规规矩矩，和某腾比起来肯定差一点，但是对我够用了。一家人出行也不会让后排感觉到拥挤和难受，后排座椅可以倒放后备箱空间也还行，没什么太大的槽点。 缺点：方向盘左边的储物盒设计太鸡肋了，除了放张身份证以外就装不下起来东西了，中控箱也不大，只能说勉强够用。 其它优点： 1、拥有30万以内最好的变速箱之一，虽然是6AT但是平顺性和换挡逻辑太好了，基本上感觉不到顿挫，根据个人驾驶习惯变速箱能很及时的降档或者升档，点个大赞！ 2、性价比非常高，我购买的是20款库存车，裸车14万多点落地16万红色加价1K，16万多的B级车还要啥自行车？（坐标四川、汽贸城购买、价格自己聊） 3、保养便宜，免费送了10桶机油，二保小保养花了200块吧，还没有大保无法提供准确价格。 4、全进口三大件，有人说阿特兹有异响但是从来没人说阿特兹三大件的问题。 其它缺点： 1、品牌合并也后也没去保养过不知道麻烦不麻烦，麻烦的话就自己买机油到途虎保养了。 2、购车后一个月出现异响，但是莫名其妙自己好了，到现在没响过。 对于这个性价比来说这些缺点都能接受，总之就是一句话，遗憾没上2.5，但是不后悔选择阿特兹，再给我一次机会还是会选择它。阿特兹没有哪个点是最好的，但是却是最平衡的。 以上就是我的用车心得总结，希望可以给大家一点小小参考作用吧，如果有说的不对的地方请大家见谅。2022祝大家一路平平安安，顺风顺水顺财神！
#ES新款知多少大家好，首先给大家介绍一下我的情况，本人这是为了结婚买的车，之前没有车是骑摩托车的本田CBR650R，但是也开过很多朋友的车各种各样的都有，比亚迪F0、骐达、凯美瑞、雅阁、A6、325LI、525LI、E300L、莱万特等等，就是什么都开过都会有一些感受和对比，由于本人不是专业的，所以话语比较通俗，本次全部代表个人见解，如果有说的不对的地方，希望大家指出我改正。 选择情况 当时看了许多同价位的：CT5铂金、C260L运动、325LI耀夜、model 3。 CT5感受就是提速很快 配置很高 但是方向盘的精准转向导致少了半圈我也觉得不太舒服，老婆也不喜欢这个品牌觉得像洗浴中心的就pass了。 C260L老婆觉得不错，但是我个人觉得男士开有点小，感觉C总是适合女士比较合适，而且后期维修养护成本我觉得有点高，也给pass了。 325LI我个人觉得整体不错，可玩性也可以，但是老婆不喜欢宝马的前脸就把宝马整个品牌pass了。 model 3的话就是电车提速真给力，但是动力回收拖拽感太强了，试驾的时候过减速带就和没减震一样，方向盘也比较重也给pass了。 最后也是老婆在路上看到了es200比较喜欢整体设计，但是动力参数和网上的车评人的评价我也不想买，我还说不如加点直接上A6L 45四驱，老婆觉得街上太多了和街车一样，最后实在扭不过老婆喜欢选择了Es200卓越。 购车 本人位置山西太原，本地只有两家4S店，去看车了感觉销售态度也不好，而且当时才知道必须选装潢2-2.5W，不然不卖，当时气的一下就不想买了，老婆最后还是喜欢我就看了看周边城市。北京不加价但是因为没指标上不了京牌，只能上河北牌4S店也不管上牌；天津不加价但是因为疫情没敢去；最后选择了西安，问的时候是电话销售说保证不强制选装潢，结果去了西安看了三家，都得最少选1W装潢，但是西安当地有补贴3K，最后选择了一家态度比较好的店，装潢选的：太阳膜+电尾门+电折耳+后备箱垫脚垫+行车记录仪+迎宾灯。全款共花费：裸车296900+购置税13000+装潢9500+保险9800+上牌费用1500-政策补贴3000=327700元。 动力 这个其实是大家比较关心的问题，网上都说轮上90多匹，我直接提车从西安开回太原的，高速城市都跑过。本人开车比较温和，循序渐进的类型，油门行程按100%来形容的话本人开车一般就是就是踩30%开，开这个es200按30%踩基本转速都是1-1.1K特别稳，不会像别的车直接给那么快反应，但是要是按50%踩说实话和2.0T的那些车起步感觉基本就一样了，而且转速也基本在1.8-2K，只有肉人没有肉车，跑到50-100迈的时候基本就很流畅了，就和别的车没啥区别，该超车就超一点问题也没有。但是跑高速的时候发现这个车的极速可能有点低，应该不到200，但是也无所谓平常大家都跑不了这么多。我朋友开踩过一次地板油7K转不会说像2.0T那些车那么推背，只能说循序渐进吧，大家平常应该也不会这么暴力驾驶。动力总结就是起步稍给点油绝对够用，中段相当好开超车随意，极速受限不用想飙车。我骑摩托车市区高架230所以大家也不要总说肉了啥的，只有肉人没有肉车，只能说遵守规则的正常驾驶绝对够用。 操控 整体感受就是日系车风格很明显，和凯美瑞驾驶感受差不多，平顺稳健，方向盘适中开起来非常舒服，悬挂也比较软，而且这个车开起来安静，隔音特别好，本次新款还标配了米其林的轮胎。 内饰 仪表盘还是一半指针一半显示屏很蛋疼也不知道什么时候能改进，新款大屏很不错，支持carplay很好用也不卡顿也没有异常，按键质感都很舒服。 空间 前排后排都很宽敞，后备箱的储物空间也很多。 油耗 高速开回来6.3左右，最近市区开7.2，我开车感觉不是很省油，我记得92加满480块，开了840公里。 保养 4年10万公里，丰田全系都一样没啥好说的。 缺点： 1.倒车影像和新款大屏还没有匹配，影像的大小就是老款尺寸，而且两边鱼眼看的太难受了。 2.由于没有触控版了，水杯槽前面有个3cm左右的槽是储物的，然后水杯槽后面有个大平面是放手机的，由于买的卓越没有无线充电，感觉现在两个地方有一个多余了 3.不能选配三眼灯，说实话三眼灯觉得很帅，可惜不让选配，副厂的又不敢买怕不匹配。 整体好评，缺点也没有太难接受，开着也很舒服不后悔，网络喷子太多了，提车之前我还总觉得它不行，朋友坐了都说好，钱花哪哪好吧，买自己喜欢的，人无完人，车无完车。
