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    牛仔很忙61

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    2020-05-02

    #争当金牌懂车帝我心心念念的大九终于在今天提车了!!! 3.25订的车,4.24提的车,整整30天!选配了AT胎,科技包,方向盘加热,背包,还有个前锁。科技包真的是如果对自己技术没信心真的可以选上,选了才知道好不好用。最起码今天帮了我挺多忙的,尤其我是从小轿车换过来的,老车是辆2010年银色日产颐达,一共开了74000多公里,属实不多,当初花不到15万买的,那个年代还算辆进口车,但随着时间的推移真的是越来越不满足了,中段加速肉。给油光吼不走,上高速要么只能听见发动机噪音没法听歌,要么声音调大了,耳朵觉得太吵,减震也不行,太软了,拐歪超过40公里,侧倾很大,卤素灯泡晚上开车简直有点卑微。所以以下观点皆为个人主观,因为也没开过什么好车,选的丛林绿,家里人给的评价是,小众这个颜色,而且很好看搭配越野属性。尾部不选个背包觉得光秃秃的看着别扭,也可能是想当个好学生吧,不过唯一今天让我头疼的是,晚上倒车入库很头疼,整车太长了,不好停车。带上背包快5米1了,我得下车看好几次确认下车快碰没碰上才行。整车重量2.3吨,是有点沉,导致车门用平常力气很容易导致车门关不上,动力够用。起步有点肉,但只要敢给油就有推背感,原来的车是自然吸气的,油门比较线性,给油车就吼,别管动不动。大九现在是给油先涡轮增压,增压起来车再走。会延迟几秒,能接受。减震个人觉得比较软,跟我心里预期不太符合,过些沟沟坎坎,余震感觉比较多,但比原来得车那真是好太多了,拐弯侧倾会有点,但也还可以,大灯打开用得那一刻起,我快哭了,艾玛真亮啊,我被卤素灯泡折磨够了,因为我选了科技包,所以并线侧方来车会有提醒,我觉得还是挺好的,360环视对我来讲简直是个神器,绝了,停车,倒车,一清二楚配上前后雷达,减轻了我很多负担。我今天最关心的Carplay有了,我很开心,原来的只能用点烟器蓝牙调收音机听歌,奥,对了,喇叭也觉得还可以,低音还行吧,没太仔细听。隔音,对,隔音也挺不错的,倒是发动机声音多少会传递进车内,会听见一点,按喇叭声音开关窗户你能听见的声音区别很大,四驱系统还没试,等疫情过去,找个山转转试试。油耗什么的。还没来得及测,等我后补,希望对接下来买车的人有点帮助。

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    车镜图1车镜图1
    2020-04-24
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    2020-04-05
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    2020-03-31

    秦Pro DM 2018款 购车10个月 口碑评价: 说实话,我买这个车抱着吃螃蟹的心态。全部办下来花了差不多18万,18万可以买很多合资车了。车子外观很漂亮,车子空间也很宽敞,官宣5.9秒提速,我最终选择了比亚迪秦ProDM。吃了新能源的这只螃蟹! 首先外观来说,溜背式外形看起来线条非常流畅,一眼就喜欢上了;轮毂造型别致,贯穿尾灯非常绚丽。回头率非常高。 动力来说,是我最终选择此车的最大推力。百公里加速6秒左右,上班下班高速开车提速快感十足,谁用谁知道。作为新能源车动力能够满足,一箱油差不多要跑700-800公里。综合算下来3毛多这样子,节能确实是个能手。 内饰来讲,坐椅包裹性好,开车不会觉得腰部空。做工和用料都算得过去吧。中控旋转大屏,语音控制,手机无线座充,科技感十足。还有一个特别的地方本车所有按钮不多,而起带中文标识,这就很中国了!! 操控方面,底盘的舒适度很软,过颠簸路面轻松应对。方向转向灵敏度极高,过弯道路面不会出现甩尾。 以上本人吃螃蟹的经历分享,目前使用来说我对比亚迪秦ProDM这块车比较满意。就是车子后备箱有点小。没有十全十美的车,总之一句话,喜欢就好。 对了,这个车还有个移动220V输出电源,平时出门外出应急,有了他。你就不用担心停电的烦恼了。移动电站,你值得拥有!

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