认证：凯迪拉克CT5车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2720330694508
刚开始提车的时候看到车的第一眼，就觉得没买错，很漂亮，沉稳大气，买回来跑高速还下雨，真的真的真的很稳，安全感满满，高速油耗也不高
小林家手撕豆干
等了半年，加了13000块落地335000 。CT5铂金等待提车中，车友们这个价格能接受吗 ？
Jer林
车本来是贴着改色膜的，前几天把膜蹭烂了，就去店里把膜撕掉重新贴，没想到把车漆都撕掉，这个应该怎么搞，要去补漆吗，还是直接贴膜覆盖掉算了，以后再撕车漆掉的更厉害？有哪位大哥知道吗
评测派
今天开回农村老家，洗车后给车车拍了几张图片，干干净净的灰色就是棒极了！
小头爸爸2012
太特么的曲折了！ 假装有图～ 明天去提车咯
红桃姐姐k
两个星期的新车 就这 提一下开了 没话说 给4s打电话 4s店说提车的时候好好的 现在意思是不管了 没交钱你是4s店他爹 交了钱4s店是你爹 没话说 先用着吧不能用了再换
刑盗绒
我是八月初去运通凯迪拉克订的CT4尊贵，当时说好三个月内应该有车，当时我还特别问了，年前能不能到车，销售说一定能到（可惜没写到合同上），合同上写的是十一月到店提车。可是昨天下午我问销售，他说没有车，年前都没有，年后还不确定，CT4全系停产，然后他就叫我换CT5豪华说多给我一点优惠，我没同意，我叫他CT5豪华以八月初那时候的价格给我，我可以考虑，他没同意，然后我叫他把电话给他们领导，他们领导也不同意，，然后今天下午打电话给销售领导，态度真的很恶劣，就是一句话没车，要么退订金，要么换CT5豪华，以他们的价格。之后他还说你随便去投诉举报都是这样，只是因为他们在合同上写了一句：一个月之后可协商退订金。我是第一次买车，听到销售说年前一定到车就没多想。将近80天我跟销售只聊过两次，销售两次加起来回复的信息只有五句话，每次都是我主动问他的，这些都没关系，只要车子能到都可以忍，可是我等了两个多月，等来这个结果，如果我昨天没问，估计会等到合同上的日期到了他才会发信息给我，他们还在直播间天天吹他们店什么全国前五双五星店，就这种服务态度怎么评的，反正厂家投诉电话也打了，也打了市场监管局的电话举报了。厂家客服说CT4确实产量少，但是没有停产，然后客服说这两天从中协商沟通同意我的方案，市场监管局说七个工作日核实情况然后再解决问题。我等了将近80天等到这么个结果，我真的无法接受，如果年前能到车我什么话都不会说，但是这种情况这种态度真的忍不了。之前十月十一号南昌市的媒体还报道过他们店加价提车或者不给车的情况（在懂车帝都可以搜到）。当时我还在庆幸自己没遇到，没想到这么快就遇见了。（销售真的是太不负责任了，上个月底联系他的时候都不跟我说明情况，，当时我还感谢他。真的是对他们态度好，他们就能上天）最后一句真的别去南昌市运通凯迪拉克买车，南昌市还有好几家都可以选择。希望可以给你们一点参考避免更多的人入坑，，，还有签合同的时候什么情况都要写上去，，不写上去就再考虑考虑。
滴血的小黄瓜
1.疫情影响 疫情影响导致缺芯毋庸置疑，产商芯片是有缺口，但没销售所说那么严重，你没你想的那么严重，国家政策对芯片进口简化程序了，并严惩不良芯片中间商囤积哄抬价格；芯片生产是产业链，他有一定的周期性，虽然马国复工复产但是积压订单太多也需要一定时间恢复。上汽通用凯迪也说过优先保证有价值的车型生产，意思就是利润高的车型，小4利润薄，自然排产靠后了。 2.普遍4S店借芯片短缺玩饥饿营销 去过几家4S店，销售都会说，只能优惠这么多了，厂家内部系统有优惠下线，再低订单就不能录入厂家系统；完全是屁话，厂家管你卖多少钱，管你4S店是盈亏？厂家只管你把目标销售量完成。 销售借疫情影响说明年还会涨价，更加缺车，催促你赶快下定，营造一车难求的气氛，别着了道。现在金九银十，优惠回缩是必然。预计年底还要回缩一波，春节前还要回缩，年末收成好手里有钱，加上买新车回家过年的习俗，春节以前卖一定挨刀子。 有个销售还和我说现在到了一批豪华版的现车，是前面优惠较高时候客服定的车，现在店里领导不给他们提车，叫我赶快定不然就没了，优惠没有还叫我截胡别人的爱车，不搞这缺德事（主要原因可能是没有优惠吧）。20年可以优惠5.5个w，现在买改装的钱都贴进去了。 总结：除非特别刚需，真不建议今年在疫情和年末旺季加上4S饥饿营销的情况买车，年底再搬搬砖努力努力，明年上机械限滑差速器的CT5次顶配或顶配不香吗？（顺便问了销售，CT5也和CT4一样可以上原厂动力升级套餐，也同样享受质保，鹿头和外挂等着你们）
用户2285070091668
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 凯迪拉克CT42021款28T 尊贵型 2021-02-26在成都购入 裸车价21.32万元, 分期落地价25.04万元 落地价包括购置税，1.9万，保险1.06万，服务费2000
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