简介：这个人很懒，什么都没写~
小熊猫看车
美式加冰哇
川崎 Ninja 400 21年上牌 行驶1万6千多公里 加装如下： 分离手把 司当克斯护杠 油箱罩 正品欧斯林钛尺 升高脚踏 RK链条 国产天蝎排气 4手无保—
上进的宇宙0gs
提问请问一下，这个车162能不能骑？各个车型有什么区别啊？感谢
哇嗝嗝嘎
近日，雷克萨斯发布了全新GX的官图，新车定位中大型SUV，将于2025年正式上市，并有望引入国内销售。在外观方面，新车外观造型十分的硬朗，LED头灯灯组搭配上熏黑处理的大尺寸进气格栅，科技感十足的同时又兼顾了一定的运动感。...查看全文
休闲男装馆
99新佳能
看宾川
杨柳村草甸是宾川的一颗璀璨明珠，以其独特的自然景观和丰富的户外活动资源吸引了众多游客。在这里，你可以尽情地感受大自然的魅力，体验露营的乐趣。 杨柳村草甸位于大理白族自治州宾川县大营镇上杨柳村，是一个面积广阔的高山草甸，海拔在2670~295...查看全文
你强哥那
20年川崎忍者400，都放地库，实表2100公里。成色很新。喜欢的来。
赤兔小嘤雄
浅谈川崎ninja400骑行感受 ninja400是我的第二辆车，第一辆是春风NK400，两个车虽然排量相同，但是一个是街车，一个是防赛，坐姿和骑行感受完全不一样，所有没有可比性。 ninja400我骑了整整两年，然后换了cbr650r。ninja400从订车到4个月的焦急等待，但最后你会感觉所有的等待都是值得的，所有的期待它都没有辜负。 先说说动力，原厂35齿（听说23款原厂41齿了），经常感觉要脱档，需要频繁的换挡，加速给人感觉很绵软，3档6000转已经100的速度了，后面几个档经常用不上，好处就是长期只在6000转一下，省油，表显百公里3L左右。后来换了泰产41齿牙盘，感觉就像换了一个车，加速档档有力，动力说来就来，特别是高转时确实很激进，缺点就是油耗增加了，3档6000转速度大概只有70多点，表显油耗3.7左右。 再说一下骑行姿势，本人身高170，双脚着地还有富裕（可能是腿长😁），骑行姿势也不像防赛，介于街车和防赛中间，休闲骑时上半身可以完全立起来，激进时屁股往后挪也可以很战斗，总之就是不累，长途一口气500公里问题不大，问题可能就是坐垫太薄太硬，时间长了屁股疼。 关于操控，车重168公斤，我比较瘦，但是挪这个车可以说收放自如，轻松拿捏，车身轻最大的优点就是操控非常丝滑不费力，我在换cbr650r后一段时间再骑这个车，一瞬间感觉自己在骑自行车，轻盈。当然车太轻也有坏处，就是不稳，高速风大的时候很飘，最怕遇到横风，或高速超大车时大车带动的气流，会让车飘，心里总是担心。 其他方面，总得来说，ninja400可以用很丝滑来形容，换挡很丝滑，从来不卡档跳档，进空挡从来不会进错，做工很精细，从来没有发现有什么地方异响的，震动抑制很到位，没有发现共振，甚至震动比起我的四缸cbr650r还小，长途手不会发麻。缺点嘛就是前刹车感觉不够，刹车时没有足够的信心，另外就是原厂轮胎太滑太硬太单薄，压弯没有信心，遇水很滑。还有就是原厂排气，又大又丑，还几乎听不到声音，骑行一点激情都没有，我换的吉村r11，绝对比天蝎亿西尔适合这个车。 以上仅个人体会，如有不同意见也很正常，世界上没有两片完全相同的树叶，每辆车也不一样，每个人的骑行习惯也不一样，另则我也不是专业测评，只是个人的一点感受，仅供娱乐，也纪念我的第二辆车。
儒雅小鱼r3V
提问185-160斤！骑这个是不是跟骑狗一样
我是苹果迷
#在懂车帝玩数码曾经的机皇iPhone XS Max，如今也进入过时产品，一代枭雄陨落！
叶子ggbb
提问大哥们，这个车是川崎的哪款？
瑶一瑶aaa
提问大概多少钱能入手？
懂车帝原创
自从比亚迪秦PLUS DM-i杀入10万元区间后，关于A级车的选购和争论又随之而来，面对纷繁复杂的市场以及用户对极致性价比的需求，哪家选手的能够成功“杀出重围”？请看本期《懂车帝横评》...查看全文
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