认真阿利森3x的喜欢_懂车帝

三体不要ETO

唐DM车主·车龄3年

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）

在定车前通过了解，比亚迪唐DMi是无法选装FSD的。后来提车时，特意问了销售，比亚迪唐DMi能不能加装FSD，销售说问了维修人员回答是可以，费用4000元。然后在许多帝友和车友咨询中，我也因此给出了比亚迪唐DMi可以加装FSD的答复（现在想来真的是无地自容啊）但是今天通过4S的维修经理，咨询了厂家技术顾问，得到的答复是无法安装FSD，因为悬架不同。不过，在购车前我也试驾了唐DM的顶配带FSD的版本，在过沟坎的感觉和DMi差不多，就是在侧向转弯和刹车时，比唐DMi要干脆利落些。对于刹车距离，应该和FSD影响不大，主要是还是轮胎的问题。不过回过头来一想，其实与其拿4000元加装FSD，还不如把现在的原装佳通轮胎给换了，不仅噪音有改善，而且抓地性也更加。

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图1

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图1

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图2

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图2

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图3

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图3

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图4

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图4

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图5

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图5

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图6

你你大啊爷聊唐DMi（不能加装FSD）图6

2021-08-15

快听我说

关于碰撞实验的看法和要求BYD向我们道歉

先谈谈碰撞实验的个人看法吧首先，这种碰撞实验个人认为没什么作用，为什么呢？谁开车会两辆车面对面碰撞啊（当然不排除单行道为超车越过对面的反向车道），这种事故全世界一年也没几个案例吧。其次，满满的实验结果，和直播，都透露着一个信息，就是三元锂电池没有大家印象中那么容易自燃（特斯拉多少案件就是因为电池自燃），还有就是刀片电池也不安全。为什么要向市场的消费者传递这样的信息呢？因为三元锂电池的市场被大幅度挤压，买车人都首先不考虑三元锂电池了，导致三元锂电池出现了危机（这次碰撞背后金主极大可能就是三元锂电池的供应商），而且直播里，短短5分钟就强调了四次极狐搭载的是三元锂电池。再说刀片电池，因为刀片电池目前是大家极度认可的安全性较高的电池，三元锂电池要想得到认可，必须拿刀片电池开刀，毕竟把三元锂电池逼到墙角的也是刀片电池。综上所述，这次碰撞满满的阴谋味道（车友们，别被当枪使，别人赚得盆满钵满，自己被还蒙骗其中，客观事实请理智对待，不要跟着别人的节奏走，保持自己的看法观点）再说比亚迪的刀片电池，（不得不喷下，比亚迪的公关是真的不负责任和不专业，别的不说，大家都知道怎么回事了。）不管这次碰撞是不是刀片电池自然的，都不是重点，为什么呢？有个词语叫，世上无绝对，这世上谁都不敢说刀片电池绝对安全，绝对不会自燃（某宝，某京的产品描述都规定，不能用最高级词语去描述产品），刀片既然经过市场这么久时间的验证，之前在刀片电池起势的时候也没有反面案例的出现，大家应该知道这就说明这款电池安全性是可靠的，是比较高的，这就是重点。碰撞看法说完了，现在说说为什么要求比亚迪出来向我们道歉比亚迪dmi这几款车型确实是销量很好，关注度也很高，但是不得不说，昆仑战役确实是恶心到人了，作为一个爱国人士，一个支持国家统一，不支持搞内分化，内乱的人来说，比亚迪这战役完全就是把我们跟享受战役福利的人推向了两个对立面，难道这不是搞分化，搞区域对待吗？（本人加了好多qq群，微信群，见过无数起因为是战役内的车友咨询问题，或者提出提车日期等问题，都被其他地域的人歧视，或者辱骂，或者直接踢出群）。难道比亚迪不应该出来道个歉吗？这就是你们说的，爱国企业，支持国产的企业？？这行为我不得不怀疑，比亚迪这种企业哪天外国（老美，老英等喜欢参与内政的国家）有足够的好处给比亚迪，比亚迪甚至都会把我们国家给卖了吧？果不其然，商人都是唯利是图的职业在此，这是我个人的心声，我希望更多人看到个支持，不要让此贴沉下去，谢谢！

关于碰撞实验的看法和要求BYD向我们道歉图1

关于碰撞实验的看法和要求BYD向我们道歉图1

2021-07-28

没有更多了～