简介:这个人很懒,什么都没写~
藏龙岛Jin
车架号 LRWYGCFJ5RC416618 发动机 TG324019000SKS
泉水大哥413
#腾势Z9GT订单暴涨腾势车友周末愉快
智电车讯
“行走的外交名片”,黑牌全新岚图梦想家真帅!...查看全文
正能量鲸鱼97v
最近看了很多关于腾势Z9GT的静态评测,产品力相对N7有了明显提升,而且细节仪式感满满,符合高端用户定位。这个车肯定能卖好(至少5000+),至于想卖多少,就看定价了。
用户1396161936963
屁股太漂亮了
eugene9527
今天去4S看了展车,灰色。说实话,比网上照片好看多了,毫无违和感。内饰偏沉稳豪华。拉风的外观+沉稳豪华的内饰。大家都在吐槽方向盘,我个人觉得没啥不能接受的。毕竟没有完美的车。 价格要是在30-40区间那就完美了。我个人会选白色,显得更大。另外比较懒,不爱洗车,白车耐脏
A甜甜超人
没有显示可以下载的app。页面只有服务续费
0疯狂的坦克0
关注mpv市场快一年了,关注的车型太多太多了,后面一直再研究gl8,传奇m8,威然,奥德赛,库斯途和塞纳。 gl8其实比较喜欢的,内饰外观啥的都比较满意,就是觉得开着像司机,本人90后,开着就更像司机了,而且我开车市区多,gl8油耗太高。 m8看上的是传奇版,不太喜欢大师宗师的外观,过于浮夸,本人对外观比较保守,店里传奇版车少,推荐不够,直接psaa。 威然真心喜欢外观和内饰,就是太长,开起来过于笨重,还是算了吧。 奥德赛喜欢他的大小和灵活度,但是买mpv毕竟是带着全家老小,安全还是比较重要的,还是算了吧。 库斯途差点就入手了,看上1.5T的了,落地才15.6w,虽然他跟别的车比一大堆缺点,但是便宜啊。 塞纳从上市就一直关注,但是本人强烈拒绝加价买车,就一直观望,后来店里说有大优惠就去看了看,价格合适,冲动了就直接提了,刚买完发现网上铺天盖地的颗粒捕捉器的问题,心里一直担心,不过研究了半天发现2.5混动堵的很少很少,网上塞纳没有发现一个堵的,心里好受一点,塞纳开起来特别灵活,转弯半径比之间家里的小车还小,虽然车宽,但是窄路很容易就过去了,停车位对前方前后距离要求也不高,只要够宽,车都比较容易饿停进去,我一般都停最右边的车位,防止别人开门杀,车太宽了,感觉和副驾隔了一站地!隔音没有大家说的那么拉胯,起步纯电特别安静,但是发动机一工作,就比较吵,是突然的启动比较突兀,并不是噪音有多大,发动机工作一会也不觉得特别吵,不急加,指针一直在eco之间,噪音能接受,高速噪音比较大,但是和奥德赛库斯途等比就好太多了,我觉得驾驶位的噪音能介绍,第二三排能明显听到后备箱位置的噪音,唯一觉得不太能介绍的就是全车硬塑料,而且灰色显得压抑,不够明亮,后期考虑做个浅色包裹加氛围灯,能提升一下乘坐的压抑感。总之塞纳不算是个完美的车,是优缺点分明的车,网上对他骂声一片,我觉得不是所有的人对车的追求都一样的,喜欢他的优点并接受他的缺点就买就完了
你到底说完没有
我宝宝在家
#小米SU7提车日记购车经历!小米开发布会的时候其实根本没想着换车,因为手上的昂科威才开两年不到一万八千公里,本来昂科威用的好好的,空间又大,油耗又不高,操控我本人也挺满意,完全没换车的动机,但就是被种草了。。。期间犹豫再三,想偷偷下手定了又怕媳妇骂,...查看全文
葱烩百香牛油果
📉 能耗分享 我单方面宣布,SU7真的没有续航焦虑啦!! 续航焦虑,不存在了!!! 🏁首先说下我的驾驶模式设定,目前自定义模式,动力响应45%(舒适模式是55%,还是偏强了一点),能量回收强度30%(太强了拖拽感好重...查看全文
用户8299731963875
提问年底会降价吗,这的等到啥时候!
吉姆快开车
去了太平洋的智驾大横评现场,然后就卧槽连连了,有些车的智驾真的是伊托答辩,你猜是谁?#dou是好车 #智能驾驶 #理想mega撞假人 #华为汽车 #智驾大横评 @抖音汽车
用户4416099643253
提问腾势D934.98万的是新款么?有啥区别