简介:这个人很懒,什么都没写~
岳聊岳che
诗意溪流ji0
提车十天,谈谈深蓝G318无忧穿越远山版的优缺点! 提深蓝G318无忧穿越远山版峡谷黑已经十天了,这段时间的驾驶体验让我对这款车有了不少直观感受,下面就来和大家分享下优缺点。 一、优点 (一)外观设计 不得不说,G318的外观是吸引我的一大因素。机甲风格前脸极具科技感与未来感 ,搭配上车顶大灯组,仿佛来自未来的战车,夜晚亮灯后,辨识度极高,气场十足。车身线条硬朗,5米多长、2米多宽的车身尺寸,整体造型方方正正,越野范儿十足,走在路上回头率爆表。还被大哥拦下来问这是什么车。 (二)内饰质感 打开车门,迎宾音效自动响起,满满的仪式感。车内大面积采用麂皮包裹,触感柔软,豪华感油然而生。整车氛围灯的加持,在夜晚营造出舒适又浪漫的驾乘环境。内饰设计简约大气,没有过多繁杂的元素,中控大屏下方保留了部分实体按键,操作起来很方便 ,盲操作也没问题。 (三)底盘与舒适性 前双叉臂加上后5连杆的悬挂组合,让这辆车在舒适性上远超我的预期。之前开轿车,过减速带或者坑洼路面时颠簸感很强,舒适性欠佳。但开上G318后,过这些地方时,底盘整体性很强,震动过滤得很好,即使长时间驾驶也不会觉得很累。车内空间也相当宽敞,本人172cm,前排调整好坐姿后,后排跷二郎腿都毫无压力,头部空间也很充裕,完全没有压抑感。 (四)动力与续航 四驱版的动力真的强劲,随踩随有平时超车非常轻松,一脚电门下去,推背感十足。平常基本快充到90%,纯电市区续航能跑到130km,日常上下班通勤完全可以用电;周末或者假期长途自驾也不用担心续航焦虑,高速110-120四驱馈电油耗大概8L/100km 上下,这个重量个头摆在这里这个油耗可以接受。 (五)车机智能化 虽然车机丝滑度智能化差点意思,但对我来说完全够用了。高速领航只能说够用,相比我原来的老车都没这个功能。放个歌导个航够用。 二、缺点 (一)记忆座椅时灵时不灵 迎宾座椅不知道怎么回事自动跑到最前面,我都快能给方向盘喂奶了(一个大老爷们),把位置调好保存位置后,还是不行,再上车还是要给方向盘亲密接触,中午停车吃饭下午再上车又可以保存新位置了,车机系统还是有点问题。 (二)左后门扶手面板开裂 我这个应该是个例,谁也没想到这里会开裂,验车也没注意这个,擦车时才发现,已去售后索赔正在等配件。 (三)车内异味 新车刚提回来时,车内异味还是比较明显的,前几天还能闻见,过4-5天味道散了一些,现在味道不太明显了。 前面我自己买了个防虫网,夏天小虫子太多了,希望赶紧有相关配件。 自己从商城换了外放电枪,是带收纳包的,问管家说不带害的我还又买了一个。行李架横杆赶紧上上吧!!! 总体来说,深蓝G318无忧穿越远山版在这十天的表现让我满意的地方居多,虽然存在一些小缺点,但并不影响日常使用。后续我也会继续深度体验,和大家分享更多的用车感受。
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