1、个人基本情况：本人之前开的12款宝来，中规中矩的车1.6T的，加速很肉但是很省油，也没有什么小毛病，最近结婚准备换车，和老婆商量换一辆SUV作为旅行家用车，需求块头大，预算30-50万，新能源车型或者混动，也能考虑油车（个人会有里程焦虑，觉得新能源慢慢普及，高速充电桩会越来越忙，等的时间越来越长）。没有强度越野的需求。  2、选车经历：起初看的车型是特斯拉model-Y、奔驰GLC、宝马X3纯电、奥迪Q5、理想L8、9。因为之前未有过bba，确实三叉星徽挺帅能满足虚荣心，所以首先就去看了23款GLC，试驾的是GLC300，个人感觉动力不错，但是改款的23款中央大连屏导致中控太大车身太窄，本人181坐驾驶位右腿膝盖会顶到中控很难受，当时7月初没啥优惠，落地要52万，所以就没急着定（7月底打电话和我说优惠5万）。接着马上去试驾了X3纯电版，之前开过朋友的328感觉是挺好的，但是这款X3感觉内饰、车身都不太满意，销售建议上X5，超预算不考虑了。特斯拉之前开过朋友的3和Y，提速确实是快，但是松电门应该是电能回收吧，减速太明显，不太舒服，而且纯电会让我有里程焦虑，也满足不了我的需求。理想的6座确实坐起来舒服，差点就定了，但是俩人都不喜欢增程，觉得脱裤子放屁用油发电还是95号油，而且暂时没有二胎也用不到三大件，就作为备选了（其实驾驶和乘坐体验真的不错，还是想买的）。Q5的话老婆觉得不喜欢，然后一直听闻烧机油问题就没再考虑了。 因为之前就了解过坦克300和500，外观都很霸气。就在当天试驾完还没结论哪款车的时候晚上决定第二天去店里再看看500，当时还不知道出了Hi4-T，心里就是感觉3.0T V6，油耗确实挺大，不管你在不在意，油耗都是中国大部分车主买车绕不过去的问题。老婆当时不建议买，觉得硬派越野乘坐感会不会开船，国产车3、4十万的车值不值得买，这也是很多人购买之前所担心的。第二天去了店里，直接试驾，顺便也试驾了蓝山，最后确定坦克500 PHEV，完完全全符合我的用车需求。总结：买车多试驾，自己体验和乘坐体验，看论坛永远都是有问题根本定不下来。  3、订车提车时间：7月16日到店试驾---7月24日订车---8月25日生产完成---8月28日到店---9月1日提车。 费用：全款34万（选20寸轮毂昆仑金商务5000元），保险7718.74元（交强险1000，新能源车损3886.04，第三者责任300万2000元，车上人员责任险276.2元，外部电网故障损失险56.5元，驾驶人员补充意外伤害保险500元），临牌15元，上牌500元，总计348233.74元。吐槽：新车空油，魏派其他车提车都是满油。  4、提车1600KM体验：优点太多，比如豪华感、隔音、空间、氛围灯、适合自己的混动，外形等等，就不多说了，说说车友关注的存在的一些问题吧。 （1）、圈里很多兄弟包括圈主说的副驾驶抖动问题提车前后一直关注，这边情况是40码以上走好的水泥路不会有抖动，柏油路或者有坑洼的水泥路面的确会轻微抖动，但是没有异响，一般开车基本不会看副驾驶座椅，所以可以接受。 （2）、本人选的20寸轮毂商务套（确实好看），前段时间大家关注的爆胎问题，暂时没有遇到，胎压一直是2.65左右，想的是如果要去长途穿越或者轻微越野就换一套at胎。 （3）、续航问题，1500km开下来，高速开了1000km左右。室内全程开空调续航是90公里左右。这车还是要有充电桩比较合适，提车前两周没有安装充电桩一直在快充站充，挺麻烦的，而且馈电驾驶感受和有电在城里开完全两个感受。这里说一下安装充电桩问题：按的是赠送的科大智能家充，质保3年，30米内拉线免费，本人40米，超出部分40元/米，交了  400元。 （4）、车机问题:确实没有现在一些新势力车的好用，但是够用，希望以后可以升级；起步车外提示音真的很吵，每次都要手动关闭，太麻烦了。  暂时就这么多，后续如果有其他体验或者问题会及时来和各位车友交流，祝大家早日提车用车愉快。

坦克500 Hi4-T车友圈

6894号车主提车1600km作业

暂命名91118

白外棕内，分期加上两万多的利息落地46.3。本来想换glc的结果价格一出来觉得自己就是绿油油的大韭菜，拜拜了我不配，看车试驾砍价交定三个小时搞定，下月提车。先来报道。[呲牙][呲牙][呲牙]

少跟我抬杠啊

6894号车主提车1600km作业

订车啦 530领先豪华

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