简介：这个人很懒，什么都没写~
CR灬李
湖北武汉到陕西榆林，全程1250公里左右，一个人，全程平均车速105公里，空调23度，开到2档，平均电耗20.8度电。整个高速路充电三次，第一次从95电量跑到2%电量，跑了460公里，差一点趴窝到高速上，第一次跑高速没规划好充电线路，续航我还是比较满意的，10%电量后真的是有电一条龙，没电一条虫的表现，高速第一次补电在平顶山高速服务区，国家电网的120W快充枪从2%冲到100%用了差不多52分钟，电量82%之前充的很快，可以达到114A左右，82%～92%稳定在64A，92%～95%大概32A，95%以后特别慢，国家电网的充电桩竟然有服务费，充了149块钱，电费90左右，服务费60左右，让我有点无语。高速第二次充电跑了350公里，特意找了一个特来电超充桩，从14%冲到100%用了37分钟，刚开始稳定在272A左右，充满用了95元钱。第三次充电跑了284公里，用的星星快充，29%～95%用了25分钟，用了70块钱。整个长途跑下来，我觉得纯电的汽车也没什么里程焦虑，只要规划好充电路线一点不焦虑，而且电车控制在10%以上的电量充电，冲到90%即可，基本上20多分钟搞定。电车开着也很舒服的，全程基本上都是智驾，人的精神没有那么疲惫，腿脚累的时候也可以伸展活动一下。后半程刚好遇到大雨，智驾表现也很稳定，其他车速基本上在70公里到80公里左右，我智驾一直压着110的限速跑，很有信心。
塞纳迪亚斯
新车才买一天！！开回小区地库就出现这个声音。方向盘向左打半死或打满，声音出来特别炸耳。
孔明说车
在硬派越野车和皮卡细分市场，长城汽车已经是自主品牌里的老大，比如硬派越野车坦克300在2021年的销量数据已经占到了越野市场一半以上，而在皮卡圈子里，长城炮系列也是有统治性地位的。...查看全文
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