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    澳洲版“长城炮”皮卡排队装船,精致纯平货斗!应该在国内提供

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    孔明说车2022-11-03

    澳洲版“长城(图片|配置|询价)”皮卡排队装船,精致纯平货斗!应该在国内提供

    在硬派越野车和皮卡细分市场,长城汽车已经是自主品牌里的老大,比如硬派越野车坦克300在2021年的销量数据已经占到了越野市场一半以上,而在皮卡圈子里,长城炮系列也是有统治性地位的。皮卡这种产品在中国市场不算主流,但海外市场大有可为,所以长城炮除了内销,早就开始出口到澳洲市场。最近新一批澳洲版长城炮在港口排队装船准备出海,除了普通版本,还有一种比较个性的改装版本。


    这种出口版本长城炮把前半部分驾驶座舱和后排货斗彻底断开,车头前脸设计语言没变,还是比较圆润的大嘴进气中网风格,前后排都有独立的侧开门。但是货斗整体离地间隙明显抬升,去掉了原来的轮拱造型,变成了纯平底板,而且货斗侧面和尾部都能打开车厢门,这种设计看起来比普通版本更精致,采用了镀锌钢板以及部分铝合金材质。


    其实改成这样就是为了迎合一部分澳洲消费者的实际需求,因为平时没有大量的运货需求,只是偶尔转运一些小件物品,要求的是整个货斗更平整,而不是追求大容量。这种设计在澳洲皮卡圈子里很流行,包括丰田兰德酷路泽新版本也有不少类似的改装案例。


    除了后排的改装,澳洲版长城炮皮卡核心动力配置没有变,和国内市场一样提供有柴油版和汽油版,其中柴油版本在澳洲市场比较吃香,2.0T涡轮增压柴油发动机最大输出功率163马力,相比同排量的汽油机确实不够强,但是同样搭配了8速手自一体变速箱,峰值扭矩能达到400牛米,这实际比汽油版2.0T更强。


    汽油版本也是2.0T排量,优势在于最大输出功率提升到190马力,这相对而言更适合高速巡航,但是如果比拼低速越野通过性能,同排量汽油机是比不上柴油机的。


    像长城炮这样的皮卡出口到海外还有一个优势,那就是车内科技氛围比较到位,相比普遍配置低调的日系皮卡,长城炮提供有比较精致的全液晶数字仪表盘,中控镶嵌导航娱乐大屏幕尺寸也比较大,内饰软包材质用料毫不吝啬。


    出口到澳洲市场的长城炮皮卡车定价大概在4万澳元左右,当前汇率计算大概是18.5万人民币左右的水平,对比国内同样配置的乘用全球版,价格明显是更贵的,但是也没有太高的溢价,在当地是很有竞争力的,并不像比亚迪汉出口到欧洲市场之后定价那么夸张,甚至可以对标宝马7系。

    问题来了,你觉得出口版长城炮帅吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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