#我的宋Pro DM-i

终于，终于，在拿到驾照将近十年后，拥有了自己的车。本人毕业后在一座N线城市的小公司工作。由于公司所在地与家分处于两市，大概200公里的距离，为此在公司附近租了个房子，小电驴完全足够，当时买车的意愿也不是特别强烈。只有在节假日出行时感觉到不方便，尤其逢年过节，抢不到火车票只能坐黑车，车型及司机师傅水平参差不齐，车程时间不固定，而且大家都是大包小包的行李，极其不舒服。此外，小电驴虽然方便，但不能遮风避雨，尤其是北方的冬天，寒风刺骨，骑一段路手都僵了，于是渐渐的就有了买车的想法。   刚开始也不知道买啥车，想过油车，但是油价高，而且平时上下班开的话用车成本相对来说较高。电车用车成本低，非常适合市区使用，但我又有长途的需求，虽说只有200公里，但还是有续航焦虑，此外，长续航的车价格还是比较高的，而我预算在15左右，上下不超1万。对比来对比去，后来发现油电混动的很符合我的需求，短途用电，长途用油，而目前比亚迪在新能源领域做的还不错，就准备买辆比亚迪的油电混动车。车型方面，同事给推荐了宋Pro DM-i 荣耀版，SUV的车型，配置高价格还优惠。就去4S店看车并试驾了，实车前脸比图片好看，前窗也是隔音玻璃，带有自动上下电功能，电动座椅调节，座椅有加热及通风，车子还带有自适应巡航等等，比家里的那辆油车配置高多了，起步加速很快，馈电油耗也低才4.4L左右，整体都比较满意。后边听说购车还有补贴，就直接交钱下定了。   我定的是宋pro DM-i 110km荣耀版顶配，全款未分期，裸车价13.98加上保险4300申领了七千九的补贴最后落地减掉补贴13万多，给送了车膜，收纳箱，空气炸锅电烤盘等，除首保外还送了4次保养。   总体比较满意，平时通勤开喜欢用电，因为纯电运行时非常安静，起步也比较快。空间方面，车子乘坐空间很大，坐起来非常舒适，主驾调好后，头顶大概还有两拳的空间，后排空间也比较宽敞，坐三个成年人没啥问题。座椅比较柔软，包裹性不错。车里的储物空间较多，车门，扶手箱，中控台等都可以放一些零散东西，后排放倒后还是比较平的，偶尔躺着休息还是不错的。车内按键布局中规中矩，我平时用语音控制多一点，很少用按键。后备箱日常的出行也足够用，放几个行李箱还富富有余。     再跟大家说下我对外观的感受，家族化的龙颜设计，线条流畅自然，辨识度很高，我简直太喜欢了。     提车后，车机使用方面相对比较流畅，开放性比较高，可以自己安装第三方应用，语音助手可以帮助我，平时在车内启用各个功能都很方便。带的辅助驾驶功能，我一般在高速时使用，可以解放我的右脚不用一直踩油门，设置好速度和跟车距离后安心握住放向盘就行了。  提车后截至目前，开了有八千多公里，油耗方面还是比较满意的，平时电和油差不多对半吧，，我是经常跑高速，油耗比以前的油车低不少，车的表显综合油耗4.4L。 充电我基本上都是快充,利用吃饭、去商场的时间充电，吃完饭或者逛完商城电就充满了，也比较方便。    总体来说，对车辆还是比较满意的，有了宋Pro DM-i荣耀版以后，出行方便，而且出行成本低，不管是驾驶还是乘坐都比较舒适，还好当时选择了带有座椅通风和加热功能的版本，冬天和夏天开车真的很舒适。

宋Pro DM车友圈

人生中第一辆属于自己的车

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