简介：这个人很懒，什么都没写~
工程师MAX
最近高合汽车的相关新闻比较多，打开懂车帝没发看了，不是裁员就是要倒闭的，做为每天开高合汽车的发表一下个人观点 1，关于裁员，之前网上传的沸沸扬扬，目前从高合人员内部了解到，从2023年10月份发布裁员通知，到2024年1月底，高合裁员人员实际不到5%，到目前高合各种流言，高合实际裁员+主动离职人员不到10%，信息可查证，估计年底离职人员较少； 2，关于供应商欠款，汽车厂欠供应商钱，应该很正常，估计很多汽车生产厂商，都有欠供应商钱，但是目前还没看到明面上哪个公司发布高合汽车欠供应商钱的通知发出；这些信息不好查，也没有公司出来承认，都是网上反复拿出来说的，最终我们啥也没有看到；供应商欠款基本都是律师函发的，目前应该很难看出来，如果高合真完了，估计供应商更苦逼；关于网上说的博世项目停工，实际博世和高合汽车最近仍有合作新闻发出；期待进一步的了解情况； 3，最近这几天门店关停的事情又出来了，成都和广州门店关停，看了一下高合官网，也又新开了几家门店，包括澳门门店，广州门店，合肥和徐州门店；这个咱也不知道啥操作；结果网上开始大势宣传门店关停的事了；高合营销宣传也有问题，坏事传千里； 4，关于高合内部资金流问题，看情况估计问题非常大，具体情况了解不到，估计信心都比较低落； 5，关于高合未来，估计后面很大可能性会被收购接管，比如上汽，奇瑞，长城（吉利目前上路特斯，中极氪，下吉利系，各级别布局比较大） 上汽是最需要一个高端品牌的，荣威-智己-高合，整个品牌体系建立起来，上汽后面的路才能更持久，奇瑞，长城上海这边接触比较少； 6，关于高合汽车，说真的高合的操控真的是无与伦比，HIPHI Z的操控百万内操控体验最好，特别是走一些烂一点路或者弯曲上下坡的山路，体验非常好，保时捷taycan也开了不少，没法比，路特斯emeya最近新出的还没体验过，其他智能化可操作的也比较多，当然灯才是主要的，最近华为的M9看了一下，这不很多都是高合车上的东西吗，我看了也没啥稀奇的了！ 中肯发表一下个人观点，希望高合早日回归正常，不至于朋友隔三差五的给我发高合信息，不是这要爆雷，那要倒闭的，买车的时候没人找我，结果高合出新闻了，各种出来联系我的；前段时间，一个老同事找我吐槽高合要倒闭的消息，结果一个多小时电话，被我给策反了，第二天就去订了一台Y，现在天天去学校接他儿子放学，回头跟我吹的一批； 没时间关注那么多信息
土豆不好丝
一天下雨的夜晚，对面远光看不到路中央墩子，39码的速度，主动刹车也没介入，直接撞到半残废
麦当当薯条条
属实没想到厂家升级OTA的速度这么快，两个多月收集了我们这些车主的信息反馈，麻利地对车子系统进行了改进。最明显的感受肯定是中控屏幕的界面变化了，放两张更新前后的界面对比，新的版本有点像IOS的系统。 那些玩的娱乐的我就不多说了，也没有空玩这些。我还是比较在意车子的性能，说一点更新后的领航辅助驾驶变得更高级智能了，我上下班经常走高速，现在基本可以实现全自动驾驶（安全起见，手还是不能离开方向盘），不像其他车只能直线辅助驾驶，HiPhi Y是可以实现自动变道的，行驶中无论要换几条高速，打一下转向灯它就能get到我的意思。这个升级真的非常有用，主要也不用担心安全问题，自动紧急制动系统也优化了，当系统识别车辆与前方目标有碰撞风险时，就会提供紧急制动，降低车速。 各位车友们还有什么隐藏的新玩法也可以随时交流。
大飙车
看过了这辆高合HiPhi Z的防撞梁和底盘的情况，内饰做工用料如何呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系常用的锻造件。这辆车前后都是无框车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，前后门使用硬质塑料板进行密封，这是主流豪华车的标...查看全文
北极星De恋
大半夜突然发现小孩发烧了，敏感的老婆直接就说要去杭州的医院看，怕本地的医术不行，为了孩子只能无奈爬起来出发。 出发时的续航是 296 公里，去的时候比较着急，一路都是压着限速跑的，高合的自适应远光灯很好用，全程不需要自己切换，会自动避开远处的来车和前面同向的车辆（唯一的缺点就是对向车道开了远光灯，我的车避开他了，他闪得我看不见，还没办法切换远近光提醒。）用自带的导航一路过去都很顺利，忘记下高架了也会给我及时重新切换路线。 火急火燎赶到医院，结果医生说发烧时间太短，测不出什么，配一瓶家里有的美林先降降温就行……白跑一趟 回程前喝了药，也算放下心了，路上就开始单车道巡航，单手握方向盘靠着靠枕舒适一点回家。 来回总里程 170 公里，到家时表显剩余102 公里。还可以，没有差太多。在高速上总体感受还是很舒适的，路噪和风噪也不高。 孩子特别喜欢 Z，不单单是因为外观，还因为她可以语音叫它播放她爱看的影视，另外休息的时候在车里开启冥想模式，放松自己也是一种享受
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