简介:这个人很懒,什么都没写~
一个大铁郭
北京4s店给的揽巡巡礼报价
周照老周聊摩托
250打架,顺便把150桌子掀了!#摩托车 #摩托车降价 #关注我圆你机车梦
汽车锐观点
起亚嘉华值不值得买?
自强不息微风3e6
提问车友们你们开车墨镜放在哪里啊
诚信郭成宾
自从油价上来之后半月没开车了
广西嘉宝彬少
当年落地140多个的#路虎揽胜
开嘉华的JEEP
21款嘉华是一台好车,但是很多车主反映旗舰版和尊享版二排座椅坐姿不舒服,女士和儿童甚至脚部悬空,而科技版和豪华版无此现象,造成这个现象是因为嘉华高配车型和低配车型的地板、座椅不同,高配车型二排座椅下地板和前部通道地板有一个3.5公分的落差,...查看全文
两个小怪兽的嘉华
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 嘉华2021款2.0T豪华科技款 2023-08在长沙购入 裸车价25.59万元, 落地价28.80万元
懂车帝视频说明书
#视频说明书五菱星驰 2022款 常规车门解锁方式讲解
优美水滴Fd
提问车太宽了,右侧倒车镜刮坏了,询价说要1300,还需要回来喷漆,请问哪里能买到便宜配件?
大轩旅行日记
好哥好车
实用型#保时捷卡宴 ,110万落地才开1万多公里,就没了30个?#二手车 #保时捷 #汽车人共创计划
哇哇翼
等待锐界L的时候,销售都很热情,几家店都约看车约试驾。昨天去看了一下,不很理解福特的营销策略,或者说是车企竞争太激烈了,这回被卧底祸祸了吗? 以前都是论坛里看看图片,觉得国内的设计整这么一辆车出来很不容易,真的有点良心了,...查看全文
用户6801453993432
2020款七座钛金版:先说价格,贷款11.8w,还完后花费37.3w,在国内应属中间档吧,没有置换补贴一类的。先说优点,喜欢的人会认为外形是优点,至少我是喜欢的。纵置后驱,听起来挺牛的,高贵,飞行家同平台,豪车标识,也算是没落的贵族吧,相当于刘备的身世。配置丰富,各种有用的没用的都堆上了,也不提供乱七八糟的选装,高低功率,有点傻美所标榜的人人平等味道。尽管美国人和车口碑很差,但这一点我觉着确实比日德要良心一点。一个入门版就是丐中丐,以此拉低价格,一个动不动就高低功率,活生生分出个三六九等,简直是畜牲中的精英。再说缺点吧,真多,挑点重要的讲吧。第一,内饰真糙,果然在国外就是乡村跑的,好听点叫粗犷,实际就是廉价,这忍了,谁叫咱喜欢呢。第二,小毛病,刚到手就发现,座椅记忆有问题,使用后靠背直接放倒,刚开始以为自己设置的问题,反复学习认证后,确定是毛病,虽说承诺给解决,可我这被疫情隔离在小镇里的人,一时半会儿也去不了4s店呀,你出厂的时候就不能好好检测把把关吗?第三,底盘低,亏你也一米八的大个,上个马路牙子都担心蹭底盘,下个地库直报警。第四,座椅短,真tm短,我一米七的个头,还是个小短腿,和我一米六二的媳妇腿一样长,今天刚发现,驾驶座位,座椅只能承托我腿的一半,之前没咋开,今天跑了二十多公里,气得我这小短腿直发抖,你说你长这么大,空间不好也就忍了,座椅做得这么短是为了省材料吗,简直太tm欺负人了。难到北美款的也这样吗?要是如此,还被奉做为国民神车,那资产阶级的想法,真让人难以琢磨。第五,异响,使用时间还短,最明显的就是熄火后的异响,我觉着那不叫异响,那就是在机舱里扔了一串鞭炮,网上说这和质量无关,可是这也太响了,而且不是一声两声,让人害怕。虽说咱不懂车,可涡轮增压的车咱也开过,拥有各种电子元件的车咱也开过,别的车没这些乱七八糟的响声呀。第六,操控,因为我也不是太懂车,只能说主观感受。动力感觉一般,起步肉,如果不激情驾驶,经常被人秒杀,40以后还凑合,但也没有网评上说的那么有信心。10AT并没有带来任何惊喜,低速顿挫很明显,和我上一辆国产6速湿式双离合差别不大。纵置后驱,对于我这级别的选手,还没感受到任何不同,客观地讲,差别会有。但做为以探险者命名的车辆,要想诗和远方,还需谨慎,没实际去体验,但凭其目前表现和实际配置,没感受到对于同级别城市SUV有啥优势。第七,油耗,当初没指望他有好的表现,实际使用下来,更给人惊吓,我第一箱油,跑了400公里报警了,表显17.6,实际好像要高于这个数,没具体测算,当然,和我都是低速行驶的有关,也出不去,只在县城里用,最高速也就80。但个人感觉,综合油耗达到不超11的,有水分。第八,屏幕与按键,没有网评的那般不堪,整体响应还不错,好像搜索歌曲没有屏幕输入,只能对着福特喊,也许是我没找到,反正这个对我来讲也不重要,没花心思研究。但是你空调能不能保留个物理按键呢?还有为什么非得默认开机时音乐自启动,不管你熄火时是开着还是关着的,想不通这些NC的工程师是怎么想的,我要听音乐听广播不会自己放吗?夜深人静的时候,一点火,音响嗷的一声,这能给人带来豪华感仪式感吗?第九,还是空间,想不通,五米长,两米宽,一米八大个,座椅也没做多大多厚,最后哪里都不宽敞,打开第三排,中间坐起来不舒服了,后排只能应急,尾厢也只能放下小行李箱。放倒第三排,依然没有大五座的车表现好。也有宽敞的地方,发动机舱,有的车友说担心会有小动物钻进去,我倒担心会有小朋友钻进去,看来美国车也是空间魔术师。以上个人观点,仅为入手者提供参考,也可能是我对三十几万的车期望太高了。此次买车,迫于媳妇的权威,死活不选自主品牌。首先自主品牌的影响力确实不够,其次,自主品牌的理念,细节与部分核心的东西的确还有差距。比如说,HS5哪哪都挺好,可非配个6AT,这也能忍,但是你把重要的制动核心元件放在机舱前方是什么意思,是怕我们在碰撞的时候刹车吗?HS7这底盘,用料挺良心,可是你能不那么粗糙吗,你的胶抹得简直比福特还红旗。最后,我想说,福特销量下滑,口碑下降是有原因的,做车是真不用心,百年福特,毁于长安。国产车,你们长点心吧,能不能树立一个真正让国人信心满满的品牌,我是很期待,至少到那时买车就可以省点钱了。
相约在明天xm
提问说艾力绅湖北政府补贴五万四,是真是假?
228441351
问了广州和北京的好几家店,次顶配。全款落地无置换的报价从31.2w-32.2w不等,最后在北京的一家店和销售小哥聊到31w整,从官方app订车一个月到车。 具体价格:现金优惠一万,保险六千,出库一千,送一套脚垫。 广州的价格一直比较坚挺,最低也要31.6w,广州销售听说我在北京也询价过,就说你在北京买吧北京优惠大,广州裸车价基本没优惠。 北京问了好几家店,感觉差不多31w也是比较低的了,感觉往死里谈的话30.8也能拿下,但是买车讲价这个事儿我一般也不会谈得很绝差不多就行。有没有差不多情况落地低于30.8的朋友分享一下呀
大气枫叶Uf
樱木花道
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 奥德赛2022款2.0L 锐·至尊版 2022-09在广州购入 裸车价32.38万元, 落地价34.50万元
先森86888
最近在不停的逛车,发帖子!热并快乐着!我们这能订丐中丐,等车周期30个工作日!不加价,还有现金优惠!全部落地24多。但140多匹马力到底行不行?我没开过本田车!不知道这个马力和德系、美系是不是一样毕竟途昂买330(170多匹马力)就有人喷,说肉。。(话说丐中丐奥德赛真的是什么都没有!当年买gl8时看公务舱低配也比它配置高)