简介：这个人很懒，什么都没写~
小火龙816
提车已经两周了，现在来补一下迟来的提车作业。我的第一辆车是日产蓝鸟，第二辆车奥迪Q5L。由于个人对科技感的东西情有独钟，早在7月份的时候我就开始关注新能源汽车了。那时我满心欢喜地跑到南昌特斯拉店进行试驾，一心只想体验特斯拉的电车。然而，当时我冲动地支付了无法退还的1000元定金。 后来，我听从了老婆的建议，去试驾了一些国有品牌的新能源汽车，也因为看了和试了之后，才发现特斯拉实在太“毛坯房”了，所以就放弃了1000元定金，全心研究国有品牌。我们的购车预算大概在20-30万之间，于是我们去试驾了问界m7、零跑C11、小鹏G9、蔚来ET5、比亚迪汉、理想L7等车型。其中，两款增程车给我们留下了深刻的印象。然而，由于我和老婆都有眩晕的问题，其他几款车开起来真的让人头晕目眩。我猜测，可能是因为这些车的油车版本就没有做好，导致电车版本的各方面调教也不太符合市场。 就在8月26日，我得知智己ls6预售上市的消息，当天就毫不犹豫地盲订了。大概在10月8日进行的试驾，当天试驾完就进行了锁单，因为各方面都符合我家的用车需求，随后等待车子发布，在发布上市后的第二周进行交付。我选择的是680版本，虽然原本想选760版本，但不愿等待太长时间，还是先提先享受吧。 提车后行驶了908公里，其中高速大概260公里。目前，车辆的平均能耗为16.7kwh。充电时间大约是40分钟左右，高速能耗较高，基本达到22kwh左右。在城市道路上，能耗表现优秀，我驾驶时大概在13-14kwh之间。 车辆的功能方面，该有的基本都有，基本满足我的需求。虽然与遥遥领先还有一些差距，但整体上我还是很满意的。特别是智己的ui界面设计，非常符合我的审美。 乘储空间方面，我认为足够使用。车内比较整洁，后备箱只放了帐篷和夏天的遮阳帘。前备箱和驾驶处还有很多空间可以用。 新车舒适性方面，整体上给我留下了很好的印象。材料和做工都超出了这个价位的标准，隔音效果也还不错，唯独胎噪较大，因为使用的是倍耐力蝎子胎，硬度较高。 在智能辅助方面，由于江西在11月初才开通高速noa功能，而当时我提车时是10月底，还未开通这个功能。因此，我在高速上主要使用lcc辅助驾驶功能，该功能的变道功能很方便，跟车也很顺畅。等回头体验了noa功能后再来补充体验。 驾驶感受方面，与之前的Q5L相比，这辆新能源汽车在各方面都表现出色。它不仅拥有电车的加速感，还兼具油车的底盘调教，再加上新时代的科技感，让我感觉非常满意。 总结一下优点吧！同价位车型中性价比之王！然后缺点方面就是充电功率只有15w和后排没有氛围灯。希望厂家能够看到并为老车主提供加装机会。
提车已经两周了，现在来补一下迟来的提车作业。我的第一辆车是日产蓝鸟，第二辆车奥迪Q5L。由于个人对科技感的东西情有独钟，早在7月份的时候我就开始关注新能源汽车了。那时我满心欢喜地跑到南昌特斯拉店进行试驾，一心只想体验特斯拉的电车。然而，当时我冲动地支付了无法退还的1000元定金。 后来，我听从了老婆的建议，去试驾了一些国有品牌的新能源汽车，也因为看了和试了之后，才发现特斯拉实在太“毛坯房”了，所以就放弃了1000元定金，全心研究国有品牌。我们的购车预算大概在20-30万之间，于是我们去试驾了问界m7、零跑C11、小鹏G9、蔚来ET5、比亚迪汉、理想L7等车型。其中，两款增程车给我们留下了深刻的印象。然而，由于我和老婆都有眩晕的问题，其他几款车开起来真的让人头晕目眩。我猜测，可能是因为这些车的油车版本就没有做好，导致电车版本的各方面调教也不太符合市场。 就在8月26日，我得知智己ls6预售上市的消息，当天就毫不犹豫地盲订了。大概在10月8日进行的试驾，当天试驾完就进行了锁单，因为各方面都符合我家的用车需求，随后等待车子发布，在发布上市后的第二周进行交付。我选择的是680版本，虽然原本想选760版本，但不愿等待太长时间，还是先提先享受吧。 提车后行驶了908公里，其中高速大概260公里。目前，车辆的平均能耗为16.7kwh。充电时间大约是40分钟左右，高速能耗较高，基本达到22kwh左右。在城市道路上，能耗表现优秀，我驾驶时大概在13-14kwh之间。 车辆的功能方面，该有的基本都有，基本满足我的需求。虽然与遥遥领先还有一些差距，但整体上我还是很满意的。特别是智己的ui界面设计，非常符合我的审美。 乘储空间方面，我认为足够使用。车内比较整洁，后备箱只放了帐篷和夏天的遮阳帘。前备箱和驾驶处还有很多空间可以用。 新车舒适性方面，整体上给我留下了很好的印象。材料和做工都超出了这个价位的标准，隔音效果也还不错，唯独胎噪较大，因为使用的是倍耐力蝎子胎，硬度较高。 在智能辅助方面，由于江西在11月初才开通高速noa功能，而当时我提车时是10月底，还未开通这个功能。因此，我在高速上主要使用lcc辅助驾驶功能，该功能的变道功能很方便，跟车也很顺畅。等回头体验了noa功能后再来补充体验。 驾驶感受方面，与之前的Q5L相比，这辆新能源汽车在各方面都表现出色。它不仅拥有电车的加速感，还兼具油车的底盘调教，再加上新时代的科技感，让我感觉非常满意。 总结一下优点吧！同价位车型中性价比之王！然后缺点方面就是充电功率只有15w和后排没有氛围灯。希望厂家能够看到并为老车主提供加装机会。 附上爱车照片
#新人车主晒订单请管理员拉群，谢谢🙏🏻
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