南京的车主，5月底提的车，开了一个多月市内驾驶，7月中进行了一次15天左右的长途自驾游，带老婆孩子逛了半个中国（南京出发-安徽-武汉-长沙-张家界-宜昌-陕西安康，最后从安康直接一天开1100多公里回到南京），自认为有一定资格来对此车做一个公平的评价，给后面买车的朋友做一个参考吧。       先申明一下，不讨论外观和内饰，因为这是很主观的东西，每个人都有自己的审美。       谈一些车主们关心的话题 一、续航。       我买的是520MAX版。从城市用车来看，极狐的续航达标率还是可以的，我拿到车就快6月了。基本上一直开空调上下班，满电520公里，跑90%问题不大，30%-80%，半个小时左右，充满要1个小时出头，差不多70-80分钟左右。跑高速，7月中旬最热的几天跑的，全程空调加100公里每小时以上的速度，达标率最多60%，也就是差不多300公里左右你就要考虑充电了。所以第一次买电车的朋友，要有心理准备，续航越长越好，但是好的是，国内到处都是充电桩，每个服务区都有，而且基本不用等，我这次旅行全程3000公里左右，加了很多次电，只有在河南襄阳服务区等过一次，大概等了40分钟，还碰到个功率很低的充电桩，全程只有40多功率，气的我加一半就跑了，其他的桩子，在30%-80%这个区间都是100KW左右的功率。说个需要注意的，就是不同牌子的充电桩需要下不同的APP，有点需要预充值，剩下了会退给你，有的根据你得微信支付信用，可以先充后付。国电、特来电等都不错，速度快，价格低，品牌桩像理想蔚来啥的就要贵一点。跟时段不一样，价格也不一样，但是总的来说，用电比用油便宜多了。         总结：都市代步完全够用，长途旅行只适合慢节奏旅游，长途充电建议是到30%就去补一次，到80%就结束，这样最快。温度影响大，高温耗电快，低温不知道，目前还没开到过冬季。        关于续航，我想说说我自己的感受，现在充电桩这块不用担心，到处都是，我老家18线小城市都随便找，长途每个服务区都有，开3小时下来上个厕所吃点东西，活动活动，半个小时刚好，对我这种喜欢劳累的刚合适，顺便吐槽一下湖南服务区，连个空调都没有，丢湖南人的脸。看看安徽五星级服务区，比机场都豪华。 二、驾驶。      开了电车回不去油车是真的，驾驶感受很好，T5的辅助驾驶也不错，我在市内上高架就开辅助，只需要把控方向盘，不用踩油门刹车，刚开始不敢，试了一段时间，问题不大，不过还是要注意边上有车突然插队，高速上就完全不是问题，我从宜昌开到安康，因为这一段车少，5、6百公里，脚没踩过。不过看到现在有的电车还能自动拐弯和超车，心理又有点不平衡。不过那种要20万以上。从这点来说，极狐性价比还挺高。电车肯定更新换代快，越迟买越高级，越早买越享受，看你自己选择。再提一点驾驶体验感好的地方，自动泊车功能，在划线清晰的地方很好用，即使我这种老司机，现在也懒的自己倒来倒去，点一下，停的比自己好。      总结：辅助驾驶和自动泊车点赞，加速还可以，至于有人提到的刹车点头的问题，可能跟个人驾驶习惯有关，我个人觉得还行。有360但是没有ETC没有行车记录仪没有哨兵模式，如果能集成就完美，算小缺憾。 三、乘坐感受      这个真要点赞了，极狐T5，我个人认为最大的卖点，这个座位实在是太TM舒服了，我开了3000公里腰都不疼，到最后是脖子一直抬着有点受不了了，腰被托着太舒服了，包括副驾和后排，老婆孩子都表示很赞，这点，极狐的销售都没提过。第2是空间大，这些坐进去自己能感受到，我就不提了。有条件试驾的，建议开长一点时间，座位是真舒服。 四、车机系统      优点是这个价位给你带抬头显示，导航什么的给你显示在抬头上很方便，我看了其他车，好像能带抬头的都贵几万。缺点是：1、自动应答不是那么聪明的样子，有时候喊他，声音小点不回应，有时候回答的不是你想要的，比如我想把自动应答从原厂的小狐狸改成张曼玉，他半天反应不过来，改成高圆圆也不行。稍微复杂一点的对话也不太行，让开个车窗空调什么的倒是没问题，导航放歌之类也还行。总之，是AI，但是不那么聪明。 不能自己下载车载软件，比如你想把微信下到车机里就不行，但是可以把手机跟车载链接，这样打电话什么的可以直接来，不过用的流量就是手机的了。但是要吐槽一点：车载的几个软件，比如爱奇艺和QQ音乐，我用自己的账户登录，居然不能同步我的设置，我手机上的歌单就到不了车机，你得从头在车上慢慢加。  五、其他      如果自家能有充电桩就很完美，去外面充想充满得1个小时以上，大部分时候吃个饭散个步就行了，有时候等着也有点急躁。（比如在湖南没有空调的服务区，顶着40度太阳抗半小时），开惯轿车的，突然开SUV，刚开始有点不习惯，会觉得底盘高不稳，偶尔会有左右摇晃的感觉，尤其是路面不太平的时候。预警雷达会有点吵，稍微近点就报警，可以手动关（只建议老司机），同时开车载导航跟车载音乐不冲突，但是会互相影响体验感。远程开空调最实用，不用按钥匙，近身开车远离自动锁车也很方便。 总结：       暂时写这么多，总的来说比较满意，除了高温高速的耗电给我当头一棒（不过听说所有电车都一样），车机系统略显智障（人家萝卜快跑都能自动驾驶了），其他都是优点。最大优点：1、座位舒服空间大。2、辅助驾驶和抬头显示。3、远程开空调和自动泊车。这些最实用。

极狐 阿尔法T5车友圈

灵魂行者610

买车2个月，暑期长途自驾感受