认证:秦L DM车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
无忧的喜鹊1lx
跑了趟高速,上坡路挺多的,刚开始设置强制保电50,感觉有点低,语音又设置车成强制保电60,然后发动机声音就特别大,也提不起速,最后又设置成50稍微好点了,偶尔还会出现发动机声音大点,但持续时间不咋长,最近还在慢慢摸索中,有啥开车小技巧,请大家分享一下
揣着明白装糊涂先生:就在刚刚,就在现场。提车三天,今天放假回家,走的高速。在市区跑了两天电量下到15%,设置的Ai管理,一直巡航110,偶尔尝试120限速跑。就在刚才有一段上坡路段,发动机突然嘶吼起来,吓我一跳。取消巡航后速度降到80左右,尝试踩油提速,发动机继续嘶吼,感觉就像油车发动机转速瞬间提到一个很高程度那种嘶吼,但是依然没有动力。放慢速度后打电话给客服,人家说这个是正常情况,发动机负荷太大,要提供动力还要充电,转速肯定要上去。那我就奇怪了,如果以后要跑高速是不是要把电量充满设置高强制保电?还有如果我纯当油车来开,遇见满座爬坡的时候,在发动机超负荷的情况下是不是也会发出很强烈的嘶吼?而且如果是连续上陡坡长坡,突然没动力了不是很危险吗?这么多汽车博主测试亏电高速油耗,动不动就是一千来公里,在这过程中又有没有出现过发动机超负荷而引发的嘶吼呢?如果有又是怎么处理的呢?现在在服务区充电,刚好在圈里问下有没有有经验的车友请教一下,该怎么处理这个问题。车是工具,把人安全送往目的地就是它的作用,现在搞得心情很差。没买车的别来杠,杠就是你有理。
提问我6月6日订的车,一问销售就是等,有比我订的早还没提到车的吗,看看多不多