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浅谈深蓝S07定价

深蓝S07 7月25日正式上市了，关于S07的定价，网上众说纷纭，大多数人都说定价高了，对此我来分析一下。因为Pro版为拉低售价版，纯电版不是深蓝主打，所以此次只针对215Max、285Max及乾崑智驾版稍作分析。 215Max、285Max、215Max乾崑智驾版、285Max乾崑智驾版的定价分别为16.99、17.99、18.99、19.99，8月末之前大定限时优惠1万元，即实际定价为15.99、16.99、17.99、18.99。我个人认为215Max定价15.99还是很合理的，因为23款200Max价格是16.99，官方现金优惠1.5（暂不考虑店端优惠），实际价格为15.49.新款S07在增加了副驾零重力座椅、全系宁德时代3C快充、后排隐私玻璃、2.5K中控屏等等的基础上，只加价了5K，性价比还是相当不错的。如果再叠加1W深蓝以旧换新或增换购补贴，14.99到手，还是很香的。再来说285Max，相较于215Max，电池度数从31.73提高到39.05，只增加了7.32度，可是这7.32度电价格增加了1W，此定价极其不科学、不合理。对比23款S7， 200Max的31.73度电，比121Max的18.99度电，电量增加了12.74度，整车售价也只加价了1W。再对比同日上市的宋L Dmi，112超越版电池18.3度，160超越版电池26.6度，电池增加了8.3度，此外还增加了悬架软硬调节、车载空气净化器、自动防眩目后视镜、中控屏由12.8吋升级到15.6吋，这些增配加一起整车售价也才只加了1万元。再来说乾崑智驾版，加价2W，属实超过大家的预期了。对比去年S7i智驾版上市时是加价1.5W，但是上市当月权益是有4000的电卡补贴，及分期4000元的免息额度，加起来8K权益。加之7月份深蓝加大i版优惠力度，直降22500元，相当于只比标准版加价7500元。所以华为乾崑智驾版很多人的预期在1W-1.5W之间，加1W有些不现实，但是加1.2W-1.5W大多客户群体还是可以接受的。综上所述，我认为，215Max原定价合理，285Max版减5K，215Max华为乾崑减5K，285Max华为乾崑减1W相当合理。鉴于深蓝已经公布价格，短时间就更改定价不合常理，我认为可以以增加权益或者选装基金来弥补。比如减5K价位的可以赠送保险、电卡等等，或赠送5K的选装基金。285Max华为乾崑版可以在原赠送价值2K轮毂轮胎的基础上加赠送价值8K的主驾零重力座椅及电吸门套装，加起正好1W，这样意向客户心里接受度能高一些。今天深蓝官方做了个小调查，是针对前期已经交了520意向金的客户，调查因为什么原因没有大定，说明此次深蓝S07大定数据没达预期。我认为主要原因就是价格的因素。我本人已经交了520元意向金，我意向是285Max华为乾崑版，但是比215Max贵了3W，我的确是下不了手。如果加价2W，我马上大定并锁单。当然，以上所有的价格分析，都是建立在深蓝已有的增换购补贴或以旧换新补贴之上。最近有传言深蓝要取消以旧换新补贴，我认为此传言不可信，深蓝官方不会如此不明智。另外近日国家以旧换新政策有所调整，建议深蓝官方能一视同仁，让没有旧车的客户也能享受到同等的补贴。以上仅为我个人的一点粗浅看法，希望深蓝官方及邓工本人能听取民声，适时做出改变。

浅谈深蓝S07定价图1

浅谈深蓝S07定价图1

2024-07-31

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浅猜深蓝S07上市价格

深蓝S07具体配置已出，现在来猜一猜它的价格：以深蓝S7 200Max为基准，官方价16.99，现金优惠1.5，再加上置换补贴4K，实际成交价格在15万左右（不包含以旧换新补贴）。新款S07 215Max，升级了3C快充，55寸AR-HUD，2.5K中控屏，16G车机内存，后排后档隐私玻璃，标配了副驾零重力座椅（原价6K，清库存价3K）。这些升级成本预估在1W左右，所以S07 215Max定价15.99比较合理。再来说S07 285Max，在215Max基础上只是增加了电池容量，7.32度，成本不过5K，定价16.49合理，定价16.99有些偏高。华为乾崑智驾版，因为不带激光雷达，加价范围在1W-2W，如果加1W，那属于相当良心的价格了；加1.5W，中规中矩；加价2W，有些偏高，会失去不少意愿客户。综上所述，我认为S07 285Max华为乾崑智驾版定价17.99比较有竞争力，如果定价18.49和原来i版同价尚可，如果定18.99有些偏高。这个价格，不包含以旧换新补贴，如果像G318政策那样能继续厂家1W补贴，那是最好了。大家有什么不同意见，请在评论区留言讨论。

浅猜深蓝S07上市价格图1

浅猜深蓝S07上市价格图1

2024-07-16

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