#摩托车改装笔记

DL250改装升级和油耗问题驾驶体验  前挡泥板，DL加装前挡泥板效果很好，未加之前雨天甩的水箱上脚上腿上都是泥，加装后彻底解决了。 油箱贴，这个不多说了油箱漆面太容易划了，比如说衣服上的拉链，一上车就很容易刮到油箱也很容易刮伤，真的非常的好用推荐，花小钱办大事买车一定先贴上保护贴，省的漆面花了闹心。 护杠装上安全防摔，保护骑士保护机车，原地倒车加装了护杠，一点问题都没有，有效的保护了车身的安全。 尾箱反光贴。几块钱的东西建议贴一些，对后车起到警示作用，贴到侧箱上还能示宽，提高夜间行车安全，长跑夜路的都深有体会。我觉着这是最好用的改装，花最少的钱发挥最大的作用。几块钱的反光贴在国道在高速后车灯光一照到我们就非常的有警示作用，非常的好用。 大灯改装，因为原厂大灯太蜡烛了一到晚上什么也看不清，铺路没有铺路效果，什么也看不到真的跟蜡烛一样所有我换了一个led灯泡。没有预想的那么好那么亮还是需要加装射灯来辅助灯光的，要不然在没有灯光的路上真的非常的看不清不够用，原厂的灯光是压根什么也看不到，路中间有障碍物也看不清 射灯，这个我觉着还是有必要安装的，经常跑国道省道土道的建议安装，能提升夜间行车安全，市区就不要开射灯了，小心罚单。我刚开始安装了一对 因为时间久了没有刚开始的亮了，我索性又换了一对射灯，后面换的这个射灯双透镜的内置散热风扇，安全耐用，前反转灯罩白光黄光随意切换。有左右爆闪，爆闪。路上遇到那些不关远光的人还有故意拿灯光闪你的你也可以教他做人，这个灯铺路效果也非常的好用，还有远光非常亮，这个灯的灯衰减也很好的得到了抑制。 大灯护网，可以有效的保护了大灯在高速行驶中飞起的石子把大灯蹦到，防止大灯被刮花，还有在玩非铺装的时候碎石路段时小石子建飞小概率的击中大灯，还有就是帅。 护杠边包，安装了以后非常的方便，拆卸也很方便，放点小东西可以放雨衣，链条清洗剂链条油，零食，防水，摔车了也可以减轻倒下的力，最主要的是看着更加的威武霸气了。两车对比一下 离合器省力改装，这个东西很实用，三十几块钱的铝合金小件，效果出乎意料的好，省力不止半，DL加装这个省力器之前捏离合两指都很费劲，改装后不敢说比滑动离合怎样，但加装这个离合省力器后单指轻松捏离合。需要注意的是换上省力支架以后需要调整离合线，调整到合适的位置就可以了，非常好用值得推荐。  还有DL的油耗问题我觉着是一个迷一样的存在，我也不知道大家的油耗是多少我跟我朋友的dl他的是拆了边厢的油耗 我的没有拆边厢满载带人不暴力驾驶的情况下，我车的油耗5.5个是不是有点高了呢，我看别人的都是三点多，而我的到了百公里五点五个油真的有的受不了。 买车以后不改一改装浑身难受，但是改装路漫漫难免不踩坑，本人也没少踩坑，浪费了不少东西。今天总结分享一下个人认为最有价值的几处改装，以作参考，避免踩坑、少花钱。

豪爵铃木 DL250车友圈

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一只骑不快的rr

宝马 S 1000 RR车友圈

春节档看《四海》，里面烧了一辆宝马双R，

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春节档看《四海》，里面烧了一辆宝马双R，好多网友都说烧的是单杠宝雕那时才想起来，宝马双r真是很多摩友的终极梦想。没玩过趴赛的摩托人生是不完整的。毕竟看电影很少看到骑着街车的是吧？港片不都是撅着屁股跑的？阿汤哥那儿也就个拿铁不是跑车，越野就更少，三蹦子…………那是太君。这不就说明跑车帅么？哥这颜值这身材，不下点虎狼之药那是救不回来了。单r骑了那么些时候，两天1000公里的摩旅也跑下来了，哥的腰椎傲骨也算知分寸懂进退，偶尔一点小撒娇也让哥一巴掌伤膏糊回去了。所以，单r玩了几个月，哥又膨胀了.…上趴赛！选车是个简单的活，趴赛，四缸，公升，座高800出点头，一扒拉，就剩下双r了。大贸火刃是个太监，大牛据说小油翘头大油翻车，r1座高840，国内的铃木大r活在传说里，杜卡迪从来不是哥的菜，奥古斯塔．…哥还膨胀得不大够。只剩双r了。索性在看看闲鱼上刚翻到的双r，18年出厂顶配，才3000公里。一坐上车，825座高也还行嘛，两边脚趾点地无碍，就是他了！当下全款提档去了。冲动是魔鬼！双r的确是一辆好车。一点没夸张的成分，对骑手那叫亲和，电控全，容错度高，开上去感觉罗西马奎斯just so so,明天就能去曼岛打八国联军。哥开车喜欢各种快，提速快，极速快，这是个很不好的习惯，但很爽。游走在危险线上的感觉让哥迷恋。平路不需要大力夹油箱，弯道是要注意夹一下，你爽它也爽，上半身放松点，腰这儿别太用力，腰背部维持一个放松的弧度，不然很快就会酸痛。小姐姐那种撅着屁股的姿势，也就收获一路的淫邪视奸，后果跟真上也没啥区别——腰膝酸软。跟日本车的区别这一点上挺大，就是低转初段的提速感上没那么直接。钻车流需要抓机会暴力提速暴力利车灵活转向，这点，我觉得不如2900和单r，虽然利车是远超z900的。但是大直道和路面条件好的山道，双r的实力属于完全碾压的存在。过弯的稳定性极高，电子避震也有两档，各个电控调整合适了，就是贴地飞行过去。很容易压弯，就有一种是这个车带你过弯的爽快劲！双r是BMW为了参加世界摩托锦标赛去研发的车款多次赢得冠军强大到变态的性能 “即使原厂状态也是赛道最强”

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