简介:魔都打工人👩🏻💻 爱好胡思乱想 记录和分享生活的有趣
我叫小丫Mei
茫茫车模中,只因多看了你一眼——ID.3 十月底,上汽大众上市了一款新车型ID.3,当时看到这款车的时候,觉得好萌,很好驾驭,外观设计虏获了老夫的少女心。感觉蓝色的车看起蛮精致小巧的,但是奈何自己两手空空。 最近在某鱼上逛了逛,居然看见有ID.3的车模,思来想去,反正现在也买不起车,就顺手买个买了ID.3的车模,来过过眼瘾。 今天快递到了,激动地心,颤抖的手,在办公室就迫不及待地拆快递了。 我看到车模的第一眼,精致小巧和实车没什么太大区别,除了不能坐上去开走外。你还别说,小车模还挺灵活的,四个车门、后备箱都可以打开,车里的内饰看上去和实车一模一样。白色的方向盘看起来蛮精致的,座椅的也是灰色的白色的拼接,爱了爱了。 我最喜欢的就是ID.3的前脸设计,ID.独特未来感镀光前脸,在动感与潮趣中呈现立体光影轮廓。保险杠外围是独特的浮雕式设计,还有光束粒子的纹理,给我一种灵动的美感,简洁不浮夸,看起来很舒服。
向阳山的海浪
养车15年来,养过的第8辆车。还是挺满意的,比较好的方面有操控、座椅舒适度、配置、地盘滤振和隔音,都比我用过的前7辆(羚羊/菱悦/POLO/凌渡/3辆新老款途安)好,蒙上眼睛驾驶起来感觉不比豪华车差。 不怎么满意的地方是内饰设计,哎,看起来就没点儿感动的感觉,改改吧,也没几个钱,都17万了也不差那千儿八百的了 舒适:座椅很合心意,大众车座椅普遍皮面硬,这座椅皮面软摩擦力刚好,坐垫长64厘米,顶到腿窝,刚好托起整条大腿(身高178,),后座也长,是谁说途岳座椅短的来?!比我腿长啊说到这儿想起来个奇葩的事,我买途岳是因为我邻居,193个子,去年9月先买的途岳,原因是试了CRV试了探岳还试了途观L又试了昂科威和翼虎,结果试郁闷了🌚都顶头!🙈,谁知睡了一觉,回大众试途岳惊喜了,前排座空间最大!纳了闷哎,咋就途岳比探岳比途观L前排大呢,大众是不是觉得长的个头跟收入成反比?!还是设计师换了个190的呢🤔买车还真得乱试试。最值得称赞的是大众的电动座椅有腿托高低调节功能,高速调高坐垫前端,腿省老力了。 操控:没得说,大众本来就很强,我觉着城市老百姓开不是赛车,途岳比凌渡好开。发动机变速箱调教适合城市,急加速比途安好,也比途安油耗高1升多。油耗最低的1次礼拜天上班12公里22个红绿灯开出4.9升油,不用惊讶我的途安L还低,除了冬天其它3季平均油耗6升,给俺媳妇开成了8.3升。人比人 外观:大大方方不小气,照片里小区车库咱家的最耐看。原本是白色的车让我贴膜改色了。内饰我DIY了alcantara布料,可惜颜色配比不当,强迫症犯了,不理想,门内衬搁搭下来了到现在没捋出头绪,谁来帮帮我捋捋🧠。。。。。 其实我最想买的是四驱2.0版本的,油耗不比这1.4T的高多少,据说高1升油,可是当时赶活动买的,差价2万,没扭过弯儿来,这辆的底盘号又刚好贴合心意当天就直接咔嚓了,我邻居193比我还高兴,愣是给我烧了3回车,为啥呢。。。。。
晴晴泡沫
最近迷上了车模,在某鱼淘了一个ID.6 X的车模,嘿嘿,买不起车就暗戳戳买个车模。 今天快递到了,拆箱以后迫不及待地带下去公司楼下拍点照片。 外观的设计比较有新意,前脸的大众LOGO连接着两侧的LED大灯形成一体式,期待打开大灯的时候整个发光式前脸看起来比较有个性。车身颜色是棕色为主,拼接着一些银色的设计, 看起来比较醒目又富有活力。 内饰的设计比较简洁的,中控台基本上没有了实体按键,功能操作全靠触屏显示屏,它的功能性比较丰富,而且因为少了传统档把的设计,看起来比较有科技感。 后备箱里面,我就地取材,采摘了一些鲜花放在了后备箱,满满的仪式感。 之前有幸乘坐同事的ID.6 X,如果单说前两排座椅的舒适性倒是没有多大问题,就是第三排因为乘坐空间并不是特别宽敞,对于我们成人乘坐起来的话会很大一部分影响乘坐的舒适性。 我同事说,能耗蛮经济的,每个月充电几次就够了,基本上都是百分之三十的电是开始充,一晚上完全可以充好,一个月下来电费开支也没有太高。
学妹与煤球
平日里开我的小波罗开腻了,就跟爹地交换了下,开他的凌渡过过轿跑的瘾~!我每次和“蓝宝石”出去碰到好看的景色总是忍不住想拍下来,当然,除了晒美景,也要晒一晒“蓝宝石”。 早上一觉醒来已经是早上十点了,然后简单收拾一下去和朋友汇合,之前说好一起去玩耍的,经过商量,我们把今天要去的地方定在舟山市的普陀山景区。 一路上感觉爹地的“蓝宝石”跑起来挺给力的,不光是外观好看,跑起来也是酷酷的,加上这蓝宝石一样的颜色,回头率那是杠杠滴! 我们到景区门口买好门票和船票已经是下午2:30了,就抓紧时间去安检,排队坐船去景区。3点左右我们到达普陀山。我下船的第一感觉是,来错地方了!全是来这烧香拜佛的(因为之前没做攻略,千万不要向我们学习)。但是里面的风景还是不错的,来一波风景照! 分享一下我们在普陀山的线路图(凭感觉瞎走的路线):码头——西天景区——观音洞——石陀磐——普济寺——法华洞——震旦第一佛国石——师石——百步沙——码头 温馨小提示:如果大家要去普陀山打卡的话,一定要提前做好攻略,也不要像我们一样睡到十点才出门,建议早上七点左右出发,换上舒适的运动鞋,全程徒步下来大约三小时左右(也可以坐公交,景区里有公交),门票(190)加上船票(60)一共250/每人,个人觉得门票稍稍有点小贵。以上为个人建议,仅供参考噢~
名字不要重复了可以嘛
🙋🏻♂️ 情况介绍 前几天跟朋友回了一趟桂林,我处理一些业务,他回老家探亲。想着深圳离桂林也不算太远,再说到了桂林朋友的地盘,怎么能不让他带我好好去玩玩,就决定两个人开朋友的ID.6 X回去。两个人轮流开车,七个小时到桂林,还挺累人的...查看全文
#聊聊你的Dream Car🙋🏻♂️背景简介(春秋战国) 这最近啊,电动车越来越火,国家的政策扶持,昭示着电动车这一方向有着光明的未来。为了争夺电动车这一One piece(大秘宝),大众、特斯拉还有一众新势力玩起了战国争霸,一个个都想成为海贼王,啊不对,销量之...查看全文
诶...车友们好啊,我是混元形意太极门掌门人,马保国。 刚才有个朋友问我,马老师怎么回事,我说发生肾摸事了,他啪啪啪给我发了几张照片。 我一看!奥!原来是昨天,这个朋友,买的ID.6 X到了。 他说,我在懂车帝练发帖赶热度,手练坏了,马老师...查看全文
今天下班,我们几个同事一起去参观同事新买的ID.6 X,因为下班比较晚,我们到停车场的时候天色已经朦胧了,我们去驾驶室,副驾驶,后排统统感受了一遍,不得不说的是,ID.6 X外观的紫色挺大气的,紫色加上灯光的效果,透露的一种豪华的气质。 我最喜欢的一点是,前边两边车门外面把手投射出来的灯光,让我觉得很有仪式感,给人一种尊贵的感觉,而且很温馨。全车透露的是时尚和大气的气息,车内氛围灯氛围主氛围灯和副氛围灯,颜色可以根据自己的喜好来进行调节。我最喜欢的是把氛围灯调成紫色,给人觉得既高贵又时尚。 最近只要看到身边有同事买了新车,我就会跑去参观参观,自己多了解一下汽车的相关知识,以后选择的时候有更多的选择,对车了解也更多一些。