简介:这个人很懒,什么都没写~
这车值么
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荔枝蚁后
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螳螂捕财
禁止新能源车进入地库是治标不治本,关键得让车企把电池技术做好。我建议,谁家电车自燃造成的损失,一律由车企承担,看你们还敢不敢造“快餐车”。#电车地库自燃 #新能源起火自燃 #电车自然损失谁承担 #买车避坑
小伍玩车
因汽车落水造成的高死亡率,每年频发,这条视频能够保命!#汽车意外落水 #自救 #落水保
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华为为什么把“问界”卖给赛力斯? #华为 #赛力斯 #问界 #解读
执着的百灵鸟CJ
越来越接近秋香姐!一切尽在我撑握中啊撑握中!2月18号预订,2月27号转大定!3月27号到店!这个速度长城还是杠杠的!这几天兴奋得很!就像在等十几年没见的初恋一样!作为长城的老车主,从H3到H8,现在再来个坦克700!没有几个了吧!
电车博士张抗抗
试完想买!小米su7试驾体验
猛士科技台州体验中心
都说国产没越野,猛士917了解一下,40度侧斜坡,车里人都倒了! #猛士917 #越野新物种 #东风猛士 #硬派越野 #猛士科技
用户9205602162459
造车也染上了互联网营销的毛病,造一堆狗屁不通的词。以前这种词一般是给领导汇报用的,原子级,我猜他的意思是针对每一个单独可静音的零部件或者零部件组,做了静音方案。比如全车的所有零部件,在静音工程这个维度,最细可分成250组,那每一组就是一个原子组件。意思是从静音工程的角度讲不可再细分了。然后他们把这250个部分都针对性的做了静音处理。估计跟领导吹的时候是表达这么个意思。这种原子化、原子能力在互联网大数据领域都快被用烂了,现在又搬到造车这来了,搬就搬吧,一般领导喜欢狗屁不通的含含糊糊的词儿,广大消费者可不买账。跟广大消费者宣传,最好用新华字典里规范的词,如果要新造词,那也得用规范词把新造词解释清楚了再用。不然反而显得品牌文化层次低,对品牌宣传其实有负面影响。
宁大可nic:啥叫原子级静音优化啊!啥啊这都是?新华字典里也没有这个词啊,有没有懂行的朋友给解释一下