简介：理财达人，财经知识分享者
小菜机510
首先我不是小米内部人员，但参考极氪007的22万和银河e8的17万的定价，可以说极氪007的定价就是上限，银河e8定价是平均值。 如果定价在他两中间，也就是合理定价。如果定价比银河e8还低，甚至15万左右那就是妥妥的降维打击。并且正式上市是在24年第一季度，如果不出有诚意的价格，很可能被24年的新车埋没（比如小米20+，同行17+），也注定24年销量普普通通。 如果24年雷总想赢，那就打先手，给出“劲爆有诚意的价格”，借小米第一款车的流量，迅速抢先锁定24年想要购车的客户，只要车不出什么大问题，24年就是开门红。 万事开头难，如果小米汽车能在10w-20w站稳脚，那小米就是一家伟大的公司。你要问我小米为什么是伟大的公司，首先我只是一个消费者，其次正如我开头说的，我不是小米内部人员
电动哥
16家主流车企表示不恶性降价，由汽车工业协会牵头的。 电动哥认为这是传统车企竞争不过，但有更多的行业资源，于是发起这么个倡议，看起来也是只是个君子之约，没有任何处罚，实际执行上估计会打折扣，当年的OPEC也是都约定一起涨降价，然而都在偷偷私自降价。当然最难受的还是短期买不到19万的Model3了。 中国一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、中国重汽、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车和特斯拉。
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