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    用户4270067762614

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车载充气泵使用避坑指南 有车友喜欢将胎压充到2.8~3.0为了经济性不晕车; 有车友喜欢将胎压充到2.2~2.4为了舒适性; 这个胎压距离标准2.6差那么多 左侧的小旋钮和右侧的大黄旋钮在充气时都要顺时针拧紧,防止漏气; 如果充完气胎压过高,可逆时针旋转左侧小旋钮进行泄压; 如需补胎液补胎;则要将大黄旋钮逆时针打开,将补胎液向下拧紧即可。 充气时一定要确认冷态胎压(轮胎温度=环境温度);刚行驶过轮胎温度会比冷态下高5~10°,而且胎压会比冷态要高一些。 充气前,确认轮胎没有受到挤压等外力。 倒霉的是,四个轮胎胎压都偏低;在初次使用充气泵时,每打一个刻度压力(0.2bar)我都会把充气泵开关关闭一下,再等仪表屏胎压显示有新的变化后再继续充气,生怕显示异常或滞后造成炸胎。 当充到第四个轮胎时,觉得自己使用充气泵比较熟练,经验有点丰富了,索性就直接启动充气泵后一直充到泵表显示刻度2.6位置暂停,然后再启动时,发现充气泵不工作了,摸一摸出气管位置很烫手,当时以为是过热自保护导致的。 开车走了一阵子后,发现胎压尚可,只是四个轮胎不一样大小,患有强迫症的我内心久久不能平静。 到了今天早上再准备把四个胎压调成一致时,发现充气泵仍不工作。 随即百度了一下才发现,可能是点烟器保险丝断了。 从前舱盖打开盖板,没找到点烟器保险丝点位; 只能找小区邻居借了点烟器转换头,插上一看:转换头上电源指示灯不亮,插上充电线手机也不能充电: 点烟器保险丝断。 随即找售后确认点烟器保险丝位置:仪表屏下方护板内。 这内饰,稍有不慎就是一个大花脸;我终究是没敢下手。 最后确认了一下点烟器max功率120W;充气泵额定功率120W; 猜测点烟器保险丝应该就是:10A。 附上在手机app或车机《用户手册》→“保养维护”→“保险丝”查阅到: 还是没找到对应的是哪一位置,最终还是决定在下周末去安装小桌板时,一并更换大一点15A的保险丝吧。希望大家在日后用到车载充气泵时,不要使其长时间持续使用(单次45秒,累计6分钟以上);频繁在长时间工作状态下的车载充电器头进行频繁的开/关充气泵,启动时的瞬时电流较大,很容易造成保险丝熔断。 保险丝一旦熔断,更换比较困难;而且车载充气泵只支持点烟器接头电源形式; 有机会还是换大一点的保险丝吧,或者其它类型的充气泵,车载充气泵相对来说不经造。

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