认证：银河L6车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
柳的老六
转眼间L6陪伴我半年，从第一次提车感受发帖到现在跑了将近快1万公里了 总体使用和驾驶感受和之前所描述的的一样没有什么区别还是那么的舒服 好开，期间开过秦L，风云A8及同级别其他车型，可以说L6在同级别还是很有竞争力，底盘有韧性 动力也比较充足无论是市内还是高速超车信心比较足，不会有拖泥带水的感觉，我是个比较注重驾驶感受的人，与我之前的同级合资相比无论是动力还是底盘对路面的回馈都是我比较满意的，尤其这个3档的变速箱满足了我 即要又要的需求 在保证动力源源不断的情况下，油耗很稳定的控制在5.5左右对于这个动力匹配这个油耗 我还是很满意的。唯一不足的是换档过程中会有一些动力损失 但相信厂家会通过软件优化改善的。在驾驶的途中难免有些乏味我选择了加装音响，功放，低音，效果达到了一个质的飞跃，很是满意最主要的是还不破原厂线 即保证了安全也达到了我对音响音质的要求，偶然间加入了我们当地L6的专属车友会在这里我们分享车辆使用经验，发现其乐融融的我们缺了些什么 于是我和我的车友们组织大家一起设计制作属于我们L6的专属车标，让我们在路上的辨识度更高 甚至看到车标的新车友也会纷纷的加入进来 让我们L6的队伍更加的强大。
吉利银河
柳的老六：至吉利银河厂家
车型车款：23 款星舰 购车时间：24 年 6月 实际情况：购车一个月最明显的就是45-63期间变速箱处于一个档位 随着车速接近63噪音增大，油耗增大，而且60左右的速度是市区常用的速度区间，这个速度区间含盖整体市区速度的70%，那么可以...查看全文
我原是一名合资车主，偶然间想换车开始疯狂的补课，看过l6 风云A8 荣威D7 这时可能问我怎么不看比亚迪，我的好哥们在B工作主管车身工艺，懂的都懂我就不细说和我说了什么吧 总之比亚迪我是给第一个pass掉了，由于他的级别所以同行分布在各个车企吉利在业内的口碑还不错，加上l6无论是动力还是底盘还有沃尔沃的平台各方面都比较吸引我，最终选择了l6 其实风云a8和荣威D7也很好 尤其风云A8的座舱和内饰动力也很不错 没有选他的原因是拖拽式扭力梁我觉得差点意思 哈哈，之所以选择国产车是之前的国产与现在的国产有着翻天覆地的变化尤其在马路上看到同品牌相差5 6年的车型时变化是巨大的，这次我给国产一个机会 希望不要让我失望 目前l6没有什么问题 很期待flyme 系统的到来 希望魅族与吉利强强联合 在当下这么卷的时候杀出一条道路
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