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    徐智强

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-10-24

    如果盘点中国自主品牌的发展,大概可以分为三个阶段。首先是中国汽车产业发展的初期,针对合资车无意下探的低端市场进行了大规模布局;其次是成熟期,在老百姓喜欢的SUV市场迅速发力;第三个阶段就是现在,乘势新能源的东风,进入了“反攻期”,在智能化和电动化的领域可以和合资品牌、豪华品牌分庭抗礼。从前大家言必称“BBA”,现在口头谈起的已经变成了蔚来、哪吒、比亚迪等中国品牌。 在“无智能不电动”的当下,智能体验已经成为了新能源用户出行的刚需。也有很多朋友好奇,到底该如何评判一款车的智能水平。 今天我们就选取了当下讨论度比较高的三款车,哪吒S、比亚迪海豹和比亚迪汉,看看谁才是真正的有识“智” 就像我们判断手机或者电脑的性能一样,芯片对于智能座舱的表现,起到了决定性作用。哪吒S中控17.6英寸的超薄屏幕,几乎集成了所有的物理按键功能,采用了高通骁龙8155高性能车规级芯片,这是全球首款量产7nm制程的车规级芯片,CPU算力达到了105KDMIPS,强大的算力可以保证后台更多APP运行的流畅。加上黑莓QNX实时操作系统,对于用户来说,无论是语音、触控还是手势,响应都能做到更及时、更可靠 同时,哪吒S还搭载了DMS驾驶员监控感知系统和OMS智能视觉感知系统,可以通过对车内环境实时监控,为驾乘者提供人脸注册与识别、驾驶员情绪识别等个性主动式方案,带来千人千面的座舱服务。对于副驾用户,哪吒S配备了专属的12.3英寸副驾专属影音屏,轻松开启智能新体验。 此外,哪吒S还为用户配备了AI语音助手,所见即可说功能,实现99%的功能覆盖,无论是更改导航目的还是开关车窗,说出相应的功能即可完成对应操作,能动口的不用动手。

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    2022-07-08
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