认证:宝马3系车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
汤圆的好好妈妈
#用车心得这车销量为何如此低?原因在这。 #提车日记4月份开辅助驾驶,识别道路错误,车机抢方向盘;直接撞路牙子上了,导致车辆重大损伤。厂家3个月了没给说法,投诉无门,智能化还是不行,车机经常死机。后门还会异响。厂家售后一直无人管这事。无人联系,推给4s,这和4s啥关系
多多事儿多多
空调已经22度低风量了,市区确实有点堵车,平均车速上不去。
VoytekKong
🙋🏻♂️ 情况介绍 在去年年底就有了换车的打算,今年看了一整年,最后在几辆车之间选择,model Y涨了太多,不然就是第一选择了;极氪001比较宽大但是价格不菲,花了较多的钱享受了个低配感觉不值;长安深蓝我们公司给过他们投资,一开始比较期待,但是车尾的灯劝退了我,所以放弃了这款车;比亚迪元空间对我来说逼仄,也放弃了;比亚迪海豹刚出,坐进去感受了一下,车是好车,就是在看车的时候销售要了一堆加价,购车感受很差,而且黑色等车时间很久,所以放弃了;最后在比亚迪宋Plus EV和大众ID.之间做的选择。 💰费用明细 先谈价格,一汽大众ID.4 CROZZ Lite PRO版,指导价248800,门店现金优惠38000,置换补贴14000,首年保险5700优惠了4000,内饰套装1500,落地刚好20万整,不含旧车残值。 很多人问我怎么谈的价格,很简单,多跑多谈,我一共跑了十几家店,从现金优惠2万5开始谈起,你去A店要了现金优惠2万5,你去B店跟他说A店给了2万6,他就给你报2万7,你去C店跟他说B店给你报2万8,一家一家往下谈总能谈到一个你的心理价位。 再说选配和权益,9月13号下定,选配一开始选了AR HUD抬头显示和哈曼卡顿音响,等了一个月实在等不下去了,说是要等三个月,于是去店里提了十一期间到店的现车,没有哈曼只有抬显,我觉得我这个心理素质可能炒不了股。 原来的权益选择是抬显5000+哈曼4000+首年保险4000+置换补贴8000+通用电卡3000; 现在的权益选择是抬显5000+首年保险4000+置换补贴8000+大众充电墙盒4500+6年6次免费保养。 关于权益选择的建议:能省现在的钱则省,所谓远期承诺都是扯淡,不考虑你三年暴富换车你也要考虑一下货币通货膨胀,只有现在省下来的才是实实在在的。 🧮选车对比 比亚迪宋Plus EV,是2021年3月出的,属于油改电,底盘突出,内饰一看就是国产车,设计很用力,价格不贵落地20左右,有座椅通风是我最喜欢的。听说2023年要出搭载海豹同款的e3.0平台,那就不是油改电而是纯电的平底盘了,比较期待这款,要是明年3月出我会等它,但是不知道什么时候出,万一等一年呢。至于很多人无脑喷比亚迪,但是实际上我看到的比亚迪自燃都是车着了人没事,回头赔个顶配车再给个封口费。我就是个老百姓,我是为了开,哪个好开哪个性价比高我买哪个,只要人没事,着火了慌的是厂家。 大众有ID4和ID6,ID4后排座椅对我一米八多的个头来说,第一次上这车就碰了头,所以比较中意ID6的后排空间,但是家里人说我只会开这个车,也不会坐后排,后排坐起来感觉怎么样和我没啥关系,颇有道理,所以决定买便宜4万块钱的ID4,稍微短一些,在北京也比较好停车。 ID4又分一汽和上汽,在刚开始了解的时候听说了上汽的座椅舒服,服务比一汽好一些,所以特意跑了到蓝色港湾的城市展厅了解了一下,中控台部分水杯架可以遮起来跟ID6一样,这个好评,虽说上汽很多方面都优于一汽,但是胜在便宜。后来跑了几家店之后发现上汽的ID4X普遍偏贵,碰巧我发小儿就是懂车帝的,了解到一汽大众ID4C有一个华北地区的区域补贴9000,上汽大众的ID4X一开始也有,后来取消了,这就是为什么现阶段一汽比上汽销量好的原因,因为补贴多价格便宜。 ✏️新车初体验 9月13号下定,10月10号修改配置,10月11日去交钱,10月14日交保险,10月15日提车。提车时电量96%,截止今天电量18%,共跑了400km左右,倒算实际续航512km左右。刚充电到80%,App显示续航490km,倒过来算当电量100%会是612km? 用车习惯,因为家里人晕车,所以不敢开B档,只开D档,表显电耗大概15-16左右。 买了除甲醛的,ID4专用手机支架,TypeC-TypeC数据线,Alcantara方向盘套,还有方向盘上的一个小装饰,高级感一下就上来了。 目前没有出现过车机黑屏和卡顿的问题,但是主驾车窗切换后排的按键天天使劲按不好使,胎噪声音有点大,没有座椅通风,刹车前半部分偏软后半部分比较硬,车身四周的感应雷达比较过度灵敏,后排安全带疯狂提示也有点烦,其他大毛病没有。 后期需要加装一个座椅通风,大约2800这样,360影像对我来说不是刚需,花5000贴个透明车衣,基本上就没啥花钱的地方了。 另外建议各位跟4S店或买或送的弄到内饰套装,隐藏式行车记录仪比较一般,全包脚垫和行李箱垫+玻璃贴膜很划算,去途虎上买一套玻璃贴膜就要7-900,脚垫也要4-500,也算是省点钱,你可以说这个玻璃贴的膜不好,但是在外面7-900买的贴膜其实也不怎么样。如果各位贴改色膜,记得两年就撕掉,不然会伤车漆,车衣贴五年也要撕,不然就发黄了。 最后上图,大家欣赏。Over~
ZPower1
真的够硬,80km/h撞石头。 原因是前车轩逸急刹,我们车急刹严重打滑失控,撞石头了。 车上三个人,几乎没啥事,驾驶员都只破了点皮
稀饭2033
真皮和翻毛皮都缝过,真皮比翻毛皮手工好太多了,翻毛皮夏天很热🥵,而且用久还容易包浆。翻毛皮有点像布感不舒服,强烈大家缝真皮。
大可爱6493
零跑C10. 530Km舒享版, 加了选装包 138800+10000+5000+150上牌=153950 优惠16950。 首付37000 贷款10万。分5年还。 利率3%5年共计15000 115000+37000=152000。 落地152000包含5年利息15000
是吉吉国王啦
提问22年2w公里的大众id3 车贩子给9.8w 选配抬头显示和白包。能入手吗!!!求大神赐教!!!
飞翔的鳖 ་ ོ
首发版冤大头车主,刚满三年,今天上班发现尾灯内部出现裂纹。右侧面积特别大,左侧开始有零星裂纹出现,一开始还以为是被撞击了,但仔细一看,突出的车标没撞击痕迹,龟裂的后尾灯外壳没有任何碰撞和刮擦的痕迹。 这样的质量开在路上丢的应该是大众的脸吧!晚上行车灯一亮看得清清楚楚,这都还没到极端天气了,真要担心哪天头顶的天窗就裂了! 不知道有没有人遇到同样的情况,可以交流下,目前服务群里一听出保了,就没下文了。要不贴个指示贴纸,让大家看看"艺术版本"的大众尾灯。当初还就是冲着传统车企,百年车企的质量买的,现在看来是要重新审视一下了。 求助各位有没有处理的渠道,首发试验品车主,心理还是挺别扭的!
wjpcheng
坐标桂林,夏天开空调市区代步,估计最多260,开车算不急不慢,供大家参考,不开空调还是很耐用,开了空调表是不准的
ETzzy
可以离线,有车道,有路口显示。还需要美化,可以良好的代替车机导航了,但是……最好用的还是手机。 Ps在车友的提示下发现qq音乐切歌会让音量为0 作为21款车主其实对这个车机是早有心理准备的,有CarPlay 就可以了。没想到还是一步一步看见app 登陆应用市场。继续努力吧!
安逸丶清风
满电不开空调实时电耗,开了空调应该少100公里。总体还是不错的
波波维奇爱吃奇多
城市:沈阳 6月温度:20——32度 里程:6月份总计行驶里程2471公里,其中高速行驶约1000公里,市内行驶1400公里 平均能耗(开空调):高速17度/百公里,市内14度/百公里 电费:家充191.88元,外面充电站57.4元,减去10元电费券,共计花费239.28元 每公里花费:239.28/2471=0.097元 大家觉得电车省钱吗
浪翻云孤
到现在还不改款,网民们、车友们提出的改进意见完全可以选择一些比较合理的、改动成本低的进行小改啊!这么久一点动静没有,卖得一直都是库存车,难道极狐准备彻底放弃考拉吗?
了不起的车主
首先不是我开的车! 我爸非要以倒V字型上马路牙子,我都来不及阻止… 我坐在车里听见心碎的声音 我跟他说了很多次:它(轮胎)真的很脆弱! 我爸:我不信!哪有你说的那么脆弱! 今天轧烂之后… 我:我都说了… 我爸:怎么回事这个轮胎? 我:…拿钱来!!!
用户963405621526
想买个纯电,奔着性价比。20w以内吧!!看过微蓝6,id4x,不知道咋选了各位。我家在东北,帮忙出出主意吧!