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    博学多才的轮船eFA

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先 作为油车车主 以下见解只代表个人看法 具体的认知还是要自己去试驾了才能有感觉 先说优点 车很漂亮 旅行版目前能打的没几个 我试驾的是顶配 灰橙的内饰太好看了 尤其是橙色的安全带很亮眼 可惜只有顶配能选 空悬体验很好 小坑过滤很干净但还能给你反馈 过弯时候座椅侧面支撑很不错 电动感应比较及时 油门除了起步有点延迟 路上加速介入没感觉到延迟 起步这一下开油车的我觉得可以接受 总体偏油车调教 对刚过度到电车的比较友好 HUD很大很亮 比较实用 双平幅方向盘手感很好 加速很猛 喜欢动力好的一定要买双电机 目前想到就这么多 现在说说我认为的缺点 导航不行 至少试驾车导航不行 空悬各种驾驶模式不能调到最低 销售说是工程车的关系 刹车前段太灵敏 容易点头 车太重 后期轮胎 刹车 悬挂易损程度比较剧烈 后期费用可能较高 车宽问题 我问了销售 立体车库必擦轮毂 自动感应车门鸡肋 我第一次开门时候卡住了 也可能我不会 总体车是不错的 我很喜欢 但是目前不会下手 主要是 1 我预约了另外一次试驾 去试试不带空悬的双电机版本 看看机械悬架和空悬到底差多少 这决定你是买26.99还是29.99 毕竟差价可能用来冲2.3年的电和保养 另外空悬是易损件 后期维护也是个问题 2 首消权益对我来说完全没用 颜色我要的是白色 本来就不要钱 内饰颜色我看中顶配的灰橙也不能选 21寸轮胎没必要 后期换轮胎很贵 而且对续航也有影响 最重要的胎壁薄了 对乘坐体验来说是变差的 3 我要去试了机械悬挂才能知道要不要选空悬 毕竟机械悬挂也是带CDC的(销售说的 我不确定) 4 等特斯拉降价 现在特斯拉双电机的版本价格是贵的 如果5月底还是这个价格 我觉得001还是更好一点 最后说下总结 001如果是和我一样 只看双电机的 再等一两个月可能会有额外的附赠 但不太可能有很多 顶配一定要选灰橙内饰 选配没必要 包括轮毂 除非差距很大 不然空悬也可以放弃 因为今年开始 你花越多 以后亏越大 后续车型越来越强(但001再出新sku 也是对标小米的 只会拉低售价 不会有其他双电机版本) 双电机的预算有限就2699 希望这些体验对要买001的有一些些帮助

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    2024-02-29
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