简介：这个人很懒，什么都没写~
喜欢速度的孩子王
2804：说是奥迪Q3的变速箱程序，从进4s店到升级完毕大概用了四十多分钟，店里人员坐车上拿电脑连接车，全部都是电脑上操作。首先我得车是2021小改款的两驱顶配，去年三月底提车到现在大概跑了25000，全程都是➕95的油，偶尔会加一次98，平均油耗是8-9.5之间，我的车也带着颗粒捕捉器，但是从来没出现过加速无力，油耗升高的情况。对于一个家用车来说330的动力足够用。下面来说说2804，升级完的第一感受就是换挡平顺很多没有那么强烈的顿挫感，很多人说3档升4档的时候会有，我也特意观察一下，没升级之前会有那么点低速3档升4档的顿挫感，升级完程序之后，低速也没了顿挫，油耗还是和之前一样，由于之前我也没感受到共振所以我也没觉得有共振，因为换挡逻辑变了，所以可能会感觉换了一辆车一样，总结来说如果你的车辆没什么问题，可以不去升级，如果感觉你的车顿挫感比较强，共振明显，那么可以去询问你们当地的经销商，或者直接拨打400电话。 对于颗粒捕捉器：身边的朋友也是330，他的车现在行驶3w公里堵了N多次，达到了3级堵塞，ssss店的所有方法都试过了，我们总结除了以下几点是造成颗粒捕捉器的原因：1.路况问题上班路上比较堵车，所以走走停停，是造成颗粒捕捉器堵塞的第一原因：2.天气冷的时候一定要转速下到1000以下在走（与ssss店工作人员证实过了）不同意见可以不采取；3.通勤距离短，5公里以内，颗粒捕捉器堵塞情况几率比较大；
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