简介:这个人很懒,什么都没写~
三万很优秀
还有一点忘记说了。它这个一键智能四驱模式不错,可以根据路况智能搭配六种驾驶模式。对越野新手来说非常友好哦!
三万很优秀:#捷途旅行者 旅行者出来有段时间了,但是我之前问了当地的4s店说是一直没有试驾车。直到前天销售跟我联系说试驾车已到店,我就今天迫不及待的抽空去试驾了一番,看到车友圈对于这款车讨论的也非常激烈,那我就来和大家分享一下我的真实感受。 外观方面就不过多赘述了,可以说百分之八九十的人关注这台车,就是因为这个硬朗的外观,国产小卫士不是吹的。 内饰方面设计的也比较精致,副驾前方还刻画了318的路线路,是有用心在设计。中控台的扶手用料也比较厚道,摸在手里质感十足,座椅舒适度也比较好。唯一美中不足的地方就是档把我觉得有些过于大了,有一点不太方便。 动态体验方面我觉得这个变速箱调的真的好,非常平顺,加速非常线性,不会窜。还有就是四驱确实比我的前驱好呀,油门到底也不打滑,哈哈。2.0t车型加速性能方面只能说比我的1.6tx70plus稍微快一点,但是快的也不多。可能是因为定位不同,这毕竟是一台越野车型。问过了销售才理解,这车用的高强度钢占比非常多,导致车身比较重,所以加速推背感并不会太强,但是这样安全性也更有保障。 有车友说发动机噪音比较大,我也特意留意了一下,确实有一点明显,但是是在可以接受的范围内。如果真的在意这个,后期可以在发动机舱加装隔音棉来改善。 还有一点就是后备箱地台有点高,放重物可能会有点费劲。后备箱空间也不是特别大,但是也够用。还有这个车钥匙造型倒是挺好看,get到了我的点,但是也有点太轻了,拿到手上一点压手的感觉都没有。 总体来说,我觉得旅行者瑕不掩瑜。没有车是十全十美的,需要自己去看去感受,自己去试驾去体验。不要到最后,花自己的钱买了一台别人喜欢的车!
卖血买gtr
先说价格,创行(丐中丐)全款购买裸车23.4,保险7000,落地24.1。辽宁价格很贵,4s店24.5裸车,可以谈。23左右吧。 平时开gls太费油了,车又大,寻思买个小点的电动开, 特斯拉是不错,但是感觉太多了。刚开始看的福特电马,外观确实挺帅,内饰实在不喜欢。 二十多万左右的价格区间,又看到q4创行,试驾感觉不错,50km/h前加速比较快。车子驾驶感受比较扎实。 充满电跑了300km高速,车速120,电耗23左右,满电能开350km吧(不敢一直开空调) 市区比较省电 现在15-16电耗。 商场旋转下地库的时候,那种一格一格那种减速的路,会有轻微的感觉方向盘在跟前桥一起震,这点不舒服。 车子不到4.6m,车头很短像个商务,前车轱辘很近,所以感觉转向比较精准,掉头半径比较小,开着很轻松