#聊聊你的Dream Car旅行者十一月销量破万了,上市两个多月的时间,累积销售了接近两万五千辆!这要搁在一年前想都不敢想!想当年我买x70的时候,整个捷途品牌一个月的总销量才一万多辆,现在就光旅行者单个车型就抵得上那时候整个捷途品牌的销量了。旅行者作为才上市两个月的国产新秀,这个销量真的太牛了!事实证明,我的选择是正确的,捷途正在一步一步成长为国产车企的参天大树。
三万很优秀:#捷途旅行者 旅行者出来有段时间了,但是我之前问了当地的4s店说是一直没有试驾车。直到前天销售跟我联系说试驾车已到店,我就今天迫不及待的抽空去试驾了一番,看到车友圈对于这款车讨论的也非常激烈,那我就来和大家分享一下我的真实感受。 外观方面就不过多赘述了,可以说百分之八九十的人关注这台车,就是因为这个硬朗的外观,国产小卫士不是吹的。 内饰方面设计的也比较精致,副驾前方还刻画了318的路线路,是有用心在设计。中控台的扶手用料也比较厚道,摸在手里质感十足,座椅舒适度也比较好。唯一美中不足的地方就是档把我觉得有些过于大了,有一点不太方便。 动态体验方面我觉得这个变速箱调的真的好,非常平顺,加速非常线性,不会窜。还有就是四驱确实比我的前驱好呀,油门到底也不打滑,哈哈。2.0t车型加速性能方面只能说比我的1.6tx70plus稍微快一点,但是快的也不多。可能是因为定位不同,这毕竟是一台越野车型。问过了销售才理解,这车用的高强度钢占比非常多,导致车身比较重,所以加速推背感并不会太强,但是这样安全性也更有保障。 有车友说发动机噪音比较大,我也特意留意了一下,确实有一点明显,但是是在可以接受的范围内。如果真的在意这个,后期可以在发动机舱加装隔音棉来改善。 还有一点就是后备箱地台有点高,放重物可能会有点费劲。后备箱空间也不是特别大,但是也够用。还有这个车钥匙造型倒是挺好看,get到了我的点,但是也有点太轻了,拿到手上一点压手的感觉都没有。 总体来说,我觉得旅行者瑕不掩瑜。没有车是十全十美的,需要自己去看去感受,自己去试驾去体验。不要到最后,花自己的钱买了一台别人喜欢的车!
#用车心得开自动挡的车也是有很多小技巧的,上陡坡的时候大家可以灵活运用手自一体,可以拨到手动模式。这样更有劲,扭矩大提速也更顺畅。起步的时候不要直接大油门,也不要看转速,直接听声音,声音太大就松点油门,这样可以有效避免顿挫,并且更省油哦!
#用车心得前几天去保养,详细和师傅咨询了一下保养的细节和平时自己需要注意的地方,接下来就和大家一起分享一下吧。 1、发动机机油油量检查:平路行驶时,油量若在F和L的标线范围内,则属于正常,若低于L,则应添加指定型号机油,加油位不能高于F。 2、蓄电池的保养检查:主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。 3、空气滤清器的检查:空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。保养手册说的是一万五千公里更换,但是我的车开了快三年了,也才一万公里。所以我还是决定更换,这样对发动机也好! 4、火花塞的检查:正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。 5、汽油滤清器的检查:若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。 6、轮胎的检查:每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。 还有就是夏季天气温度也比较高,咱们停车的时候尽量停在阴凉处或者地下停车场,避免太阳暴晒。如果实在没地方停的话,一定要给前挡风玻璃搞上遮阳板,来保护咱们爱车的内饰。另外车辆暴晒过后不能立即洗车哦,要等温度降下来才能洗车,不然车辆高温的时候洗车,热胀冷缩,车漆容易开裂哦! 最后祝各位车友一路顺风,用车开心哦!
#用车心得我的车是捷途x70 plus,安装了电动踏板,因为家里有两个小孩,车身底盘又高,安装一个踏板还是比较方便的。考虑到固定踏板会增加车宽,走窄路容易挂到,就安装了电动的踏板。使用一年来说,还是非常方便非常实用的。